пл. Дубравная
Участник
Маслов Святослав(2001)
Клуб
НН Мос Нижегородец И
Группа
М17
Участник
Маслов Святослав(2001)
Клуб
НН Мос Нижегородец И
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:38 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:05:50 |
| Темп (мин/км) | 14:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:20 | +22 | +37% | (9) | 1:20 | +22 | +37% | (9) | - |
| 2 | 38 -> 31 | 4:57 | +2:21 | +90% | (16) | 3:37 | +2:07 | +141% | (16) | +41 |
| 3 | 31 -> 33 | 8:41 | +4:39 | +115% | (15) | 3:44 | +2:24 | +179% | (15) | +1:07 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:40 | +5:16 | +97% | (14) | 1:59 | +40 | +50% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:30 | +5:41 | +83% | (14) | 1:50 | +39 | +54% | (10) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:17 | +6:35 | +75% | (15) | 2:47 | +59 | +54% | (12) | - |
| 7 | 36 -> 39 | 17:20 | +7:03 | +68% | (14) | 2:03 | +40 | +48% | (8) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 19:53 | +7:39 | +62% | (13) | 2:33 | +1:03 | +70% | (11) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 21:57 | +8:33 | +63% | (12) | 2:04 | +1:06 | +113% | (14) | +10 |
| 10 | 41 -> 42 | 24:12 | +10:00 | +70% | (12) | 2:15 | +1:27 | +181% | (15) | +41 |
| 11 | 42 -> 37 | 32:52 | +16:57 | +106% | (15) | 8:40 | +7:04 | +441% | (16) | +5:32 |
| 12 | 37 -> 43 | 35:35 | +17:59 | +102% | (15) | 2:43 | +1:02 | +61% | (10) | - |
| 13 | 43 -> 32 | 36:56 | +18:31 | +100% | (15) | 1:21 | +33 | +68% | (11) | - |
| 14 | 32 -> 44 | 38:11 | +18:43 | +96% | (15) | 1:15 | +13 | +20% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 36 | 40:53 | +19:33 | +91% | (15) | 2:42 | +50 | +44% | (8) | - |
| 16 | 36 -> 45 | 42:08 | +19:58 | +90% | (14) | 1:15 | +25 | +50% | (11) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 45:12 | +21:11 | +88% | (14) | 3:04 | +1:16 | +70% | (13) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 47:35 | +22:01 | +86% | (13) | 2:23 | +51 | +55% | (10) | - |
| 19 | 47 -> 38 | 50:19 | +22:17 | +79% | (13) | 2:44 | +1:08 | +70% | (12) | - |
| 20 | 38 -> 52 | 54:33 | +25:05 | +85% | (13) | 4:14 | +2:48 | +195% | (13) | +1:26 |
| 21 | 52 -> 53 | 56:59 | +26:12 | +85% | (13) | 2:26 | +1:07 | +84% | (10) | - |
| 22 | 53 -> 49 | 58:42 | +27:04 | +85% | (13) | 1:43 | +52 | +101% | (14) | +3 |
| 23 | 49 -> 48 | 59:13 | +27:02 | +83% | (13) | 0:31 | +10 | +47% | (7) | - |
| 24 | 48 -> 54 | 1:01:19 | +27:41 | +82% | (13) | 2:06 | +43 | +51% | (12) | - |
| 25 | 54 -> 50 | 1:02:18 | +27:51 | +80% | (13) | 0:59 | +20 | +51% | (9) | - |
| 26 | 50 -> 51 | 1:04:49 | +28:56 | +80% | (13) | 2:31 | +1:05 | +75% | (12) | - |
| 27 | 51 -> 90 | 1:05:32 | +29:07 | +79% | (13) | 0:43 | +15 | +53% | (10) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:05:50 | +29:10 | +79% | (12) | 0:18 | +3 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта