Россия, Москва и МО, Кунцево (север)
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21Б
Соревнование
Московская Весна 2016 4 ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21Б
Соревнование
Московская Весна 2016 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:46 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:32:17 |
| Темп (мин/км) | 6:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:35 | -17 | -9% | (1) | 2:35 | -17 | -9% | (1) | +23 |
| 2 | 33 -> 32 | 3:09 | -18 | -8% | (1) | 0:34 | -1 | -2% | (1) | +5 |
| 3 | 32 -> 55 | 4:58 | -17 | -5% | (1) | 1:49 | +1 | +0% | (3) | +17 |
| 4 | 55 -> 48 | 10:28.81 | -44.66 | -6% | (1) | 5:30.81 | -27.66 | -7% | (1) | +48 |
| 5 | 48 -> 45 | 10:57.81 | +1:57.81 | +21% | (2) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | +4 |
| 6 | 45 -> 46 | 12:53.81 | +2:09.81 | +20% | (3) | 1:56 | +48 | +70% | (4) | +58 |
| 7 | 46 -> 47 | 13:08.81 | +2:07.81 | +19% | (3) | 0:15 | -2 | -11% | (1) | +2 |
| 8 | 47 -> 34 | 13:40.81 | +2:05.81 | +18% | (2) | 0:32 | -2 | -5% | (1) | +5 |
| 9 | 34 -> 54 | 16:08.81 | +49.81 | +5% | (2) | 2:28 | -10 | -6% | (1) | +21 |
| 10 | 54 -> 55 | 19:00.81 | +1:03.81 | +5% | (2) | 2:52 | +14 | +8% | (2) | +37 |
| 11 | 55 -> 35 | 20:04.81 | +1:10.81 | +6% | (2) | 1:04 | +7 | +12% | (2) | +15 |
| 12 | 35 -> 36 | 21:23.81 | +33.81 | +2% | (2) | 1:19 | +2 | +2% | (2) | +13 |
| 13 | 36 -> 43 | 21:56.81 | +36.81 | +2% | (2) | 0:33 | +4 | +13% | (4) | +8 |
| 14 | 43 -> 53 | 23:08.81 | -20.19 | -1% | (1) | 1:12 | -9 | -11% | (1) | +10 |
| 15 | 53 -> 39 | 24:22.81 | -49.19 | -3% | (1) | 1:14 | -7 | -8% | (1) | +11 |
| 16 | 39 -> 40 | 26:22.81 | -1:04.66 | -3% | (1) | 2:00 | +0 | 0% | (1) | +17 |
| 17 | 40 -> 52 | 27:10.81 | -57.66 | -3% | (1) | 0:48 | +12 | +33% | (3) | +17 |
| 18 | 52 -> 42 | 28:06.81 | -1:03.66 | -3% | (1) | 0:56 | -6 | -9% | (1) | +8 |
| 19 | 42 -> 51 | 28:41.81 | -1:16.66 | -4% | (1) | 0:35 | -12 | -25% | (1) | +5 |
| 20 | 51 -> 37 | 29:19.81 | -1:23.66 | -4% | (1) | 0:38 | -7 | -15% | (1) | +6 |
| 21 | 37 -> 38 | 30:29.81 | -1:31.66 | -4% | (1) | 1:10 | -5 | -6% | (1) | +10 |
| 22 | 38 -> 44 | 32:58.81 | -1:52.66 | -5% | (1) | 2:29 | -10 | -6% | (1) | +22 |
| 23 | 44 -> 41 | 35:10.81 | -2:09.66 | -5% | (1) | 2:12 | -17 | -11% | (1) | +19 |
| 24 | 41 -> 53 | 35:50.81 | -2:29.66 | -6% | (1) | 0:40 | -9 | -18% | (1) | +6 |
| 25 | 53 -> F | 38:17.81 | -3:06.66 | -7% | (1) | 2:27 | -37 | -20% | (1) | +21 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта