Россия, Москва и МО, Теплый стан
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
Мультигонка
Группа
М21
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
Мультигонка
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:48 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:38:03 |
Темп (мин/км) | 7:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:26 | +12 | +16% | (13) | 1:26 | +12 | +16% | (13) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:29 | +16 | +12% | (11) | 1:03 | +5 | +8% | (13) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:03 | +32 | +21% | (12) | 0:34 | +17 | +100% | (32) | +12 |
4 | 33 -> 34 | 5:27 | +1:00 | +22% | (16) | 2:24 | +34 | +30% | (18) | +4 |
5 | 34 -> 35 | 6:37 | +1:11 | +21% | (13) | 1:10 | +11 | +18% | (8) | - |
6 | 35 -> 36 | 7:31 | +1:20 | +21% | (14) | 0:54 | +12 | +28% | (27) | - |
7 | 36 -> 37 | 8:47 | +1:24 | +18% | (11) | 1:16 | +20 | +35% | (14) | +4 |
8 | 37 -> 38 | 9:24 | +1:29 | +18% | (10) | 0:37 | +5 | +15% | (4) | - |
9 | 38 -> 39 | 10:17 | +1:38 | +18% | (10) | 0:53 | +13 | +32% | (17) | +2 |
10 | 39 -> 40 | 11:30 | +1:42 | +17% | (10) | 1:13 | +10 | +15% | (15) | - |
11 | 40 -> 41 | 13:10 | +1:57 | +17% | (9) | 1:40 | +16 | +19% | (18) | - |
12 | 41 -> 33 | 13:41 | +1:57 | +16% | (9) | 0:31 | +3 | +10% | (6) | - |
13 | 33 -> 32 | 14:04 | +2:04 | +17% | (9) | 0:23 | +7 | +43% | (22) | +3 |
14 | 32 -> 42 | 15:29 | +2:06 | +15% | (9) | 1:25 | +17 | +25% | (8) | - |
15 | 42 -> 43 | 16:39 | +2:25 | +16% | (9) | 1:10 | +19 | +37% | (18) | +5 |
16 | 43 -> 44 | 19:52 | +3:06 | +18% | (10) | 3:13 | +41 | +26% | (15) | - |
17 | 44 -> 45 | 21:11 | +3:23 | +19% | (11) | 1:19 | +17 | +27% | (17) | - |
18 | 45 -> 46 | 22:04 | +3:25 | +18% | (12) | 0:53 | +9 | +20% | (18) | - |
19 | 46 -> 47 | 23:52 | +3:45 | +18% | (11) | 1:48 | +21 | +24% | (19) | - |
20 | 47 -> 48 | 24:47 | +3:49 | +18% | (11) | 0:55 | +7 | +14% | (16) | - |
21 | 48 -> 49 | 26:05 | +4:07 | +18% | (12) | 1:18 | +18 | +30% | (22) | +1 |
22 | 49 -> 50 | 27:35 | +4:30 | +19% | (12) | 1:30 | +23 | +34% | (25) | +4 |
23 | 50 -> 44 | 29:04 | +4:50 | +19% | (12) | 1:29 | +20 | +28% | (19) | +1 |
24 | 44 -> 51 | 31:07 | +5:07 | +19% | (12) | 2:03 | +18 | +17% | (17) | - |
25 | 51 -> 52 | 32:39 | +5:34 | +20% | (12) | 1:32 | +28 | +43% | (19) | +10 |
26 | 52 -> 42 | 33:21 | +5:41 | +20% | (12) | 0:42 | +9 | +27% | (14) | - |
27 | 42 -> 53 | 36:08 | +6:35 | +22% | (13) | 2:47 | +54 | +47% | (30) | +23 |
28 | 53 -> 54 | 37:29 | +6:56 | +22% | (13) | 1:21 | +21 | +35% | (21) | +4 |
29 | 54 -> F | 38:03 | +7:04 | +22% | (13) | 0:34 | +8 | +30% | (16) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта