Россия, Москва,
Участник
Санников Григорий(1999)
Клуб
г.Москва
Группа
М-17А
Участник
Санников Григорий(1999)
Клуб
г.Москва
Группа
М-17А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:19 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:33:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:44 | +1:48 | +93% | (21) | 3:44 | +1:48 | +93% | (21) | +33 |
| 2 | 34 -> 31 | 6:41.94 | +2:56.74 | +78% | (23) | 2:57.94 | +1:15.94 | +74% | (24) | +10 |
| 3 | 31 -> 32 | 9:05 | +3:56 | +76% | (24) | 2:23.06 | +1:01.06 | +74% | (25) | +8 |
| 4 | 32 -> 58 | 14:44 | +6:34 | +80% | (25) | 5:39 | +2:44 | +93% | (23) | +50 |
| 5 | 58 -> 36 | 16:33 | +7:11 | +76% | (24) | 1:49 | +37 | +51% | (22) | - |
| 6 | 36 -> 44 | 19:06 | +7:54 | +70% | (24) | 2:33 | +43 | +39% | (22) | - |
| 7 | 44 -> 37 | 22:02 | +8:54 | +67% | (24) | 2:56 | +1:00 | +51% | (21) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 24:08 | +9:28 | +64% | (24) | 2:06 | +38 | +43% | (22) | - |
| 9 | 40 -> 46 | 24:37 | +9:32 | +63% | (24) | 0:29 | +9 | +44% | (18) | - |
| 10 | 46 -> 42 | 27:39 | +11:00 | +66% | (23) | 3:02 | +1:28 | +93% | (23) | +27 |
| 11 | 42 -> 50 | 29:33 | +11:36 | +64% | (23) | 1:54 | +37 | +48% | (22) | - |
| 12 | 50 -> 61 | 32:17 | +12:35 | +63% | (23) | 2:44 | +59 | +56% | (21) | - |
| 13 | 61 -> 100 | 33:09 | +12:44 | +62% | (23) | 0:52 | +9 | +20% | (12) | - |
| 14 | 100 -> F | 33:30 | +12:46 | +61% | (23) | 0:21 | +2 | +10% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта