Россия, Москва,
Участник
Баранов Евгений(1979)
Клуб
г.Москва
Группа
Мужчины
Участник
Баранов Евгений(1979)
Клуб
г.Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 17 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:21 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:24:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:40.77 | +11.62 | +5% | (4) | 3:40.77 | +11.62 | +5% | (4) | +10 |
2 | 31 -> 32 | 4:45 | +15 | +5% | (4) | 1:04.23 | +3.38 | +5% | (4) | +3 |
3 | 32 -> 33 | 6:28 | +17 | +4% | (3) | 1:43 | +4 | +4% | (3) | +3 |
4 | 33 -> 34 | 8:11 | +27 | +5% | (4) | 1:43 | +10 | +10% | (7) | +9 |
5 | 34 -> 35 | 9:05 | +16 | +3% | (4) | 0:54 | +1 | +1% | (4) | +1 |
6 | 35 -> 36 | 10:49 | +37 | +6% | (4) | 1:44 | +21 | +25% | (11) | +20 |
7 | 36 -> 37 | 12:44 | +44 | +6% | (4) | 1:55 | +7 | +6% | (2) | +6 |
8 | 37 -> 38 | 14:56 | +46 | +5% | (4) | 2:12 | +7 | +5% | (3) | +6 |
9 | 38 -> 39 | 17:13 | +56 | +5% | (4) | 2:17 | +11 | +8% | (6) | +10 |
10 | 39 -> 40 | 18:30 | +45 | +4% | (4) | 1:17 | +6 | +8% | (3) | +6 |
11 | 40 -> 41 | 19:44 | +45 | +3% | (4) | 1:14 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 41 -> 42 | 20:51 | +43 | +3% | (4) | 1:07 | -1 | -1% | (1) | - |
13 | 42 -> 43 | 21:47 | +44 | +3% | (3) | 0:56 | +1 | +1% | (2) | +1 |
14 | 43 -> 61 | 23:27 | +52 | +3% | (3) | 1:40 | +8 | +8% | (3) | +7 |
15 | 61 -> 100 | 24:11 | +51 | +3% | (3) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 100 -> F | 24:30 | +54 | +3% | (3) | 0:19 | +3 | +18% | (4) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта