Россия, Москва,
Участник
Шубин Евгений(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М-17
Участник
Шубин Евгений(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:16 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:28:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:50 | +53 | +45% | (8) | 2:50 | +53 | +45% | (8) | - |
| 2 | 34 -> 31 | 5:14.94 | +1:33.82 | +42% | (9) | 2:24.94 | +52.65 | +57% | (10) | +8 |
| 3 | 31 -> 32 | 6:55 | +2:02 | +41% | (9) | 1:40.06 | +36.35 | +57% | (10) | +5 |
| 4 | 32 -> 58 | 10:35 | +3:08 | +42% | (10) | 3:40 | +1:06 | +42% | (11) | - |
| 5 | 58 -> 36 | 12:29 | +3:49 | +44% | (10) | 1:54 | +47 | +70% | (13) | +14 |
| 6 | 36 -> 44 | 15:27 | +4:56 | +46% | (11) | 2:58 | +1:07 | +60% | (16) | +13 |
| 7 | 44 -> 37 | 18:11 | +5:35 | +44% | (11) | 2:44 | +1:10 | +74% | (14) | +24 |
| 8 | 37 -> 40 | 20:07 | +6:04 | +43% | (11) | 1:56 | +30 | +34% | (9) | - |
| 9 | 40 -> 46 | 20:34 | +6:09 | +42% | (11) | 0:27 | +8 | +42% | (10) | - |
| 10 | 46 -> 42 | 23:25 | +7:21 | +45% | (11) | 2:51 | +1:16 | +80% | (16) | +30 |
| 11 | 42 -> 50 | 25:05 | +7:40 | +44% | (11) | 1:40 | +26 | +35% | (10) | - |
| 12 | 50 -> 61 | 27:21 | +8:22 | +44% | (11) | 2:16 | +49 | +56% | (11) | +7 |
| 13 | 61 -> 100 | 28:17 | +8:31 | +43% | (11) | 0:56 | +13 | +30% | (10) | - |
| 14 | 100 -> F | 28:38 | +8:33 | +42% | (11) | 0:21 | +3 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта