Россия, Москва,

    Группа
    М-21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 30
    Абсолютно-лучший результат 00:43:53
    Позиция 24
    Результат 00:35:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:52.59 +1:25.91 +41% (13) 4:52.59 +1:25.91 +41% (13) +2:08
      2 31  ->  32 5:44 +1:41 +41% (13) 0:51.41 +45.3 +741% (14) +47
      3 32  ->  33 9:36 +3:49 +65% (22) 3:52 +3:49.66 +9814% (29) +3:50
      4 33  ->  34 12:36 +5:23 +74% (23) 3:00 +2:57.84 +8233% (24) +2:58
      5 34  ->  35 13:38 +5:35 +69% (23) 1:02 +1:00.75 +4860% (14) +1:01
      6 35  ->  36 15:44 +6:15 +65% (23) 2:06 +2:04.12 +6602% (23) +2:04
      7 36  ->  37 18:22 +7:10 +63% (22) 2:38 +2:35.41 +6000% (20) +2:36
      8 37  ->  38 21:23 +8:26 +65% (22) 3:01 +2:58.33 +6679% (21) +2:59
      9 38  ->  39 24:03 +9:15 +62% (21) 2:40 +1:40.44 +168% (18) +1:52
      10 39  ->  40 26:17 +10:28 +66% (21) 2:14 +1:41.27 +309% (24) +1:48
      11 40  ->  41 27:47 +10:37 +61% (21) 1:30 +50.83 +129% (15) +59
      12 41  ->  42 29:56 +11:44 +64% (21) 2:09 +1:35.73 +287% (27) +1:42
      13 42  ->  43 31:06 +12:11 +64% (22) 1:10 +47.47 +210% (25) +52
      14 43  ->  61 33:50 +13:26 +65% (23) 2:44 +1:56.24 +243% (25) +2:06
      15 61  ->  100 34:40 +13:36 +64% (23) 0:50 +28.54 +132% (13) +33
      16 100  ->  F 35:01 +13:39 +63% (23) 0:21 +11.88 +130% (15) +14

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта