Россия, Москва,
Участник
Кнотько Александр(1971)
Клуб
МГУ
Группа
М-40
Участник
Кнотько Александр(1971)
Клуб
МГУ
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:00:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 6:02 | +2:43 | +81% | (21) | 6:02 | +2:43 | +81% | (21) | - |
| 2 | 41 -> 33 | 11:34 | +4:59 | +75% | (16) | 5:32 | +2:17 | +70% | (17) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 15:44 | +7:02 | +80% | (18) | 4:10 | +2:16 | +119% | (21) | +33 |
| 4 | 53 -> 35 | 18:56 | +8:37 | +83% | (18) | 3:12 | +1:43 | +115% | (20) | +23 |
| 5 | 35 -> 36 | 21:24 | +9:35 | +81% | (19) | 2:28 | +1:07 | +82% | (19) | - |
| 6 | 36 -> 39 | 27:38 | +12:33 | +83% | (18) | 6:14 | +3:07 | +100% | (19) | +18 |
| 7 | 39 -> 37 | 32:19 | +13:53 | +75% | (18) | 4:41 | +1:53 | +67% | (14) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 34:57 | +15:15 | +77% | (18) | 2:38 | +1:23 | +110% | (18) | +15 |
| 9 | 40 -> 31 | 39:47 | +17:32 | +78% | (18) | 4:50 | +2:17 | +89% | (17) | - |
| 10 | 31 -> 54 | 44:59 | +19:45 | +78% | (16) | 5:12 | +2:13 | +74% | (14) | - |
| 11 | 54 -> 42 | 48:08 | +20:28 | +73% | (16) | 3:09 | +1:26 | +83% | (19) | - |
| 12 | 42 -> 48 | 56:41 | +24:40 | +77% | (16) | 8:33 | +4:12 | +96% | (18) | +17 |
| 13 | 48 -> 55 | 59:17 | +25:23 | +74% | (16) | 2:36 | +1:24 | +116% | (16) | +19 |
| 14 | 55 -> 100 | 1:00:05 | +25:42 | +74% | (16) | 0:48 | +28 | +140% | (18) | +10 |
| 15 | 100 -> F | 1:00:35 | +25:53 | +74% | (16) | 0:30 | +14 | +87% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта