Россия, Белгород, 17.03.2017. Протокол результатов (промежуточные в

    Группа
    М70


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО БО
    КП 18
    Участников 2
    Абсолютно-лучший результат 00:41:56
    Позиция 2
    Результат 00:45:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 1:15 +15 +25% (2) 1:15 +15 +25% (2) +10
      2 48  ->  49 2:15 +21 +18% (2) 1:00 +6 +11% (2) +2
      3 49  ->  51 6:58 +1:10 +20% (2) 4:43 +49 +20% (2) +30
      4 51  ->  34 8:54 +55 +11% (2) 1:56 -15 -11% (1) -
      5 34  ->  52 10:34 +51 +8% (2) 1:40 -4 -3% (1) -
      6 52  ->  53 12:33 +43 +6% (2) 1:59 -8 -6% (1) -
      7 53  ->  62 13:22 +44 +5% (2) 0:49 +1 +2% (2) -
      8 62  ->  35 14:21 +49 +6% (2) 0:59 +5 +9% (2) +1
      9 35  ->  36 15:48 +15 +1% (2) 1:27 -34 -28% (1) -
      10 36  ->  40 17:05 +42 +4% (2) 1:17 +27 +54% (2) +23
      11 40  ->  58 23:15 +1:03 +4% (2) 6:10 +21 +6% (2) -
      12 58  ->  42 24:19 +1:04 +4% (2) 1:04 +1 +1% (2) -
      13 42  ->  61 26:52 +1:27 +5% (2) 2:33 +23 +17% (2) +12
      14 61  ->  64 35:29 +1:14 +3% (2) 8:37 -13 -2% (1) -
      15 64  ->  45 38:17 +1:30 +4% (2) 2:48 +16 +10% (2) +4
      16 45  ->  46 41:36 +1:56 +4% (2) 3:19 +26 +15% (2) +12
      17 46  ->  31 43:52 +2:11 +5% (2) 2:16 +15 +12% (2) +5
      18 31  ->  90 45:05 +2:08 +4% (2) 1:13 -3 -3% (1) -
      19 90  ->  F 45:21 +2:08 +4% (2) 0:16 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта