Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Антипов Илья(1998)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М20
Участник
Антипов Илья(1998)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:55 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:48:20 |
| Темп (мин/км) | 11:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 35:08 | +30:21 | +634% | (26) | 35:08 | +30:21 | +634% | (26) | +24:32 |
| 2 | 31 -> 32 | 36:46 | +30:44 | +509% | (25) | 1:38 | +26 | +36% | (21) | - |
| 3 | 32 -> 67 | 38:35 | +31:19 | +430% | (28) | 1:49 | +41 | +60% | (27) | - |
| 4 | 67 -> 34 | 44:47 | +31:16 | +231% | (26) | 6:12 | +1:37 | +35% | (14) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 46:35 | +31:19 | +205% | (25) | 1:48 | +19 | +21% | (17) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 47:43 | +31:23 | +192% | (25) | 1:08 | +14 | +25% | (26) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 59:50 | +38:39 | +182% | (28) | 12:07 | +7:41 | +173% | (28) | +2:18 |
| 8 | 37 -> 38 | 1:02:25 | +38:48 | +164% | (28) | 2:35 | +29 | +23% | (23) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 1:04:39 | +39:23 | +155% | (28) | 2:14 | +50 | +59% | (26) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 1:06:15 | +39:52 | +151% | (28) | 1:36 | +37 | +62% | (22) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 1:08:04 | +40:10 | +143% | (28) | 1:49 | +44 | +67% | (25) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 1:09:29 | +40:21 | +138% | (28) | 1:25 | +24 | +39% | (26) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 1:11:57 | +40:44 | +130% | (28) | 2:28 | +40 | +37% | (20) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:14:46 | +41:28 | +124% | (27) | 2:49 | +55 | +48% | (22) | - |
| 15 | 44 -> 69 | 1:22:42 | +43:31 | +111% | (27) | 7:56 | +2:50 | +55% | (27) | - |
| 16 | 69 -> 46 | 1:23:32 | +43:40 | +109% | (27) | 0:50 | +19 | +61% | (25) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:26:30 | +44:18 | +104% | (27) | 2:58 | +1:01 | +52% | (23) | - |
| 18 | 47 -> 65 | 1:33:17 | +45:55 | +96% | (27) | 6:47 | +5:47 | +578% | (23) | - |
| 19 | 65 -> 48 | 1:34:32 | +46:05 | +95% | (27) | 1:15 | +20 | +36% | (18) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:35:59 | +46:31 | +94% | (26) | 1:27 | +32 | +58% | (18) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:39:20 | +48:18 | +94% | (27) | 3:21 | +1:56 | +136% | (26) | +13 |
| 22 | 50 -> 51 | 1:42:59 | +49:25 | +92% | (27) | 3:39 | +3:03 | +508% | (24) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:44:19 | +50:06 | +92% | (27) | 1:20 | +44 | +122% | (27) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:47:01 | +51:38 | +93% | (27) | 2:42 | +1:58 | +268% | (27) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 1:47:53 | +51:39 | +91% | (27) | 0:52 | +27 | +108% | (21) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:48:20 | +34:51 | +47% | (24) | 0:27 | +6 | +28% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта