Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Кунин Иван(2002)
Клуб
Москва
Группа
М17
Участник
Кунин Иван(2002)
Клуб
Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:10:42 |
| Темп (мин/км) | 6:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 3:32 | +38 | +21% | (24) | 3:32 | +38 | +21% | (24) | - |
| 2 | 48 -> 31 | 6:13 | +1:02 | +19% | (18) | 2:41 | +24 | +17% | (17) | - |
| 3 | 31 -> 33 | 9:14 | +1:21 | +17% | (14) | 3:01 | +23 | +14% | (18) | - |
| 4 | 33 -> 55 | 10:46 | +1:31 | +16% | (16) | 1:32 | +16 | +21% | (32) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 12:26 | +1:45 | +16% | (14) | 1:40 | +14 | +16% | (30) | - |
| 6 | 56 -> 46 | 20:13 | +4:46 | +30% | (40) | 7:47 | +3:27 | +79% | (77) | +2:12 |
| 7 | 46 -> 36 | 21:30 | +5:02 | +30% | (41) | 1:17 | +22 | +39% | (53) | +6 |
| 8 | 36 -> 54 | 22:11 | +5:09 | +30% | (40) | 0:41 | +7 | +20% | (25) | - |
| 9 | 54 -> 40 | 25:33 | +5:25 | +26% | (34) | 3:22 | +24 | +13% | (20) | - |
| 10 | 40 -> 50 | 32:30 | +7:11 | +28% | (36) | 6:57 | +2:05 | +42% | (55) | +41 |
| 11 | 50 -> 51 | 33:53 | +7:10 | +26% | (34) | 1:23 | +10 | +13% | (21) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 35:30 | +7:16 | +25% | (35) | 1:37 | +16 | +19% | (25) | - |
| 13 | 39 -> 45 | 38:14 | +7:15 | +23% | (27) | 2:44 | +26 | +18% | (16) | - |
| 14 | 45 -> 47 | 39:47 | +7:09 | +21% | (26) | 1:33 | +5 | +5% | (4) | - |
| 15 | 47 -> 100 | 40:49 | +7:12 | +21% | (26) | 1:02 | +8 | +14% | (18) | - |
| 16 | 100 -> 64 | 46:30 | +7:56 | +20% | (26) | 5:41 | +1:04 | +23% | (28) | - |
| 17 | 64 -> 38 | 49:35 | +8:30 | +20% | (26) | 3:05 | +34 | +22% | (31) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 51:40 | +8:51 | +20% | (26) | 2:05 | +21 | +20% | (26) | - |
| 19 | 37 -> 57 | 59:46 | +10:22 | +20% | (30) | 8:06 | +2:12 | +37% | (46) | +30 |
| 20 | 57 -> 42 | 1:02:17 | +10:54 | +21% | (29) | 2:31 | +34 | +29% | (46) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 1:03:18 | +11:05 | +21% | (29) | 1:01 | +14 | +29% | (39) | +1 |
| 22 | 44 -> 53 | 1:04:49 | +11:18 | +21% | (29) | 1:31 | +15 | +19% | (25) | - |
| 23 | 53 -> 46 | 1:06:40 | +11:11 | +20% | (28) | 1:51 | +16 | +16% | (22) | - |
| 24 | 46 -> 35 | 1:08:25 | +11:42 | +20% | (27) | 1:45 | +33 | +45% | (58) | +12 |
| 25 | 35 -> 34 | 1:09:23 | +11:52 | +20% | (27) | 0:58 | +11 | +23% | (40) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:10:18 | +11:54 | +20% | (27) | 0:55 | +5 | +10% | (18) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:10:42 | +0 | 0% | (0) | 0:24 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта