Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Москва
Группа
М17
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 100 |
Длина дистанции | 10.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:13:23 |
Темп (мин/км) | 6:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 3:43 | +49 | +28% | (33) | 3:43 | +49 | +28% | (33) | - |
2 | 48 -> 31 | 6:28 | +1:17 | +24% | (24) | 2:45 | +28 | +20% | (21) | - |
3 | 31 -> 33 | 9:18 | +1:25 | +17% | (18) | 2:50 | +12 | +7% | (8) | - |
4 | 33 -> 55 | 10:45 | +1:30 | +16% | (15) | 1:27 | +11 | +14% | (18) | - |
5 | 55 -> 56 | 12:13 | +1:32 | +14% | (10) | 1:28 | +2 | +2% | (2) | - |
6 | 56 -> 46 | 17:05 | +1:38 | +10% | (8) | 4:52 | +32 | +12% | (16) | - |
7 | 46 -> 36 | 18:13 | +1:45 | +10% | (10) | 1:08 | +13 | +23% | (28) | - |
8 | 36 -> 54 | 18:51 | +1:49 | +10% | (10) | 0:38 | +4 | +11% | (9) | - |
9 | 54 -> 40 | 22:05 | +1:57 | +9% | (9) | 3:14 | +16 | +8% | (9) | - |
10 | 40 -> 50 | 31:39 | +6:20 | +25% | (29) | 9:34 | +4:42 | +96% | (85) | +3:04 |
11 | 50 -> 51 | 32:56 | +6:13 | +23% | (27) | 1:17 | +4 | +5% | (5) | - |
12 | 51 -> 39 | 34:24 | +6:10 | +21% | (27) | 1:28 | +7 | +8% | (4) | - |
13 | 39 -> 45 | 36:47 | +5:48 | +18% | (25) | 2:23 | +5 | +3% | (4) | - |
14 | 45 -> 47 | 38:21 | +5:43 | +17% | (22) | 1:34 | +6 | +6% | (6) | - |
15 | 47 -> 100 | 39:15 | +5:38 | +16% | (21) | 0:54 | -1 | -1% | (1) | - |
16 | 100 -> 64 | 44:43 | +6:09 | +15% | (20) | 5:28 | +51 | +18% | (24) | - |
17 | 64 -> 38 | 47:43 | +6:38 | +16% | (20) | 3:00 | +29 | +19% | (24) | - |
18 | 38 -> 37 | 49:41 | +6:52 | +16% | (19) | 1:58 | +14 | +13% | (16) | - |
19 | 37 -> 57 | 56:35 | +7:11 | +14% | (19) | 6:54 | +1:00 | +16% | (22) | - |
20 | 57 -> 42 | 58:54 | +7:31 | +14% | (20) | 2:19 | +22 | +18% | (28) | - |
21 | 42 -> 44 | 59:50 | +7:37 | +14% | (20) | 0:56 | +9 | +19% | (21) | - |
22 | 44 -> 53 | 1:01:15 | +7:44 | +14% | (20) | 1:25 | +9 | +11% | (16) | - |
23 | 53 -> 46 | 1:05:27 | +9:58 | +17% | (25) | 4:12 | +2:37 | +165% | (86) | +2:05 |
24 | 46 -> 35 | 1:09:06 | +12:23 | +21% | (32) | 3:39 | +2:27 | +204% | (86) | +2:03 |
25 | 35 -> 34 | 1:10:50 | +13:19 | +23% | (32) | 1:44 | +57 | +121% | (89) | +41 |
26 | 34 -> 100 | 1:12:31 | +14:07 | +24% | (33) | 1:41 | +51 | +102% | (89) | +34 |
27 | 100 -> F | 1:13:23 | +0 | 0% | (0) | 0:52 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта