Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Лукьянов Михаил(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М20
Участник
Лукьянов Михаил(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:27 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:20:06.59 |
| Темп (мин/км) | 4:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:07 | +24 | +14% | (23) | 3:07 | +24 | +14% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:42 | +39 | +16% | (21) | 1:35 | +18 | +23% | (19) | - |
| 3 | 32 -> 43 | 6:10 | +47 | +14% | (17) | 1:28 | +14 | +18% | (13) | - |
| 4 | 43 -> 33 | 7:10 | +59 | +15% | (15) | 1:00 | +18 | +42% | (13) | +5 |
| 5 | 33 -> 44 | 8:51 | +1:41 | +23% | (22) | 1:41 | +45 | +80% | (32) | +28 |
| 6 | 44 -> 45 | 10:01 | +1:47 | +21% | (19) | 1:10 | +6 | +9% | (6) | - |
| 7 | 45 -> 60 | 10:46 | +2:02 | +23% | (21) | 0:45 | +15 | +50% | (27) | +6 |
| 8 | 60 -> 53 | 12:09 | +2:07 | +21% | (20) | 1:23 | +8 | +10% | (10) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 14:18 | +2:29 | +21% | (20) | 2:09 | +26 | +25% | (22) | - |
| 10 | 54 -> 39 | 15:27 | +2:49 | +22% | (21) | 1:09 | +20 | +40% | (22) | +5 |
| 11 | 39 -> 46 | 16:00 | +2:53 | +21% | (19) | 0:33 | +5 | +17% | (16) | - |
| 12 | 46 -> 40 | 17:33 | +3:14 | +22% | (21) | 1:33 | +23 | +32% | (29) | +2 |
| 13 | 40 -> 100 | 19:08 | +3:58 | +26% | (23) | 1:35 | +45 | +89% | (30) | +30 |
| 14 | 100 -> F | 20:06 | +4:06 | +25% | (23) | 0:58 | +12 | +26% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта