Россия, Москва и МО, парк Дубки
Участник
Розанов Дмитрий(2006)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М12
Участник
Розанов Дмитрий(2006)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 1.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:17 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:19:27 |
Темп (мин/км) | 10:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 50 | 0:53 | +23 | +76% | (10) | 0:53 | +23 | +76% | (10) | - |
2 | 50 -> 41 | 1:58 | +56 | +90% | (16) | 1:05 | +33 | +103% | (19) | +4 |
3 | 41 -> 47 | 3:46 | +1:27 | +62% | (16) | 1:48 | +40 | +58% | (16) | - |
4 | 47 -> 46 | 4:41 | +1:48 | +62% | (16) | 0:55 | +21 | +61% | (16) | - |
5 | 46 -> 43 | 5:51 | +2:03 | +53% | (15) | 1:10 | +19 | +37% | (14) | - |
6 | 43 -> 48 | 7:52 | +2:55 | +58% | (16) | 2:01 | +54 | +80% | (17) | - |
7 | 48 -> 53 | 9:25 | +3:18 | +53% | (16) | 1:33 | +34 | +57% | (13) | - |
8 | 53 -> 56 | 10:35 | +3:39 | +52% | (12) | 1:10 | +23 | +48% | (7) | - |
9 | 56 -> 45 | 13:51 | +6:17 | +83% | (15) | 3:16 | +2:50 | +653% | (18) | +2:27 |
10 | 45 -> 49 | 14:37 | +6:31 | +80% | (15) | 0:46 | +17 | +58% | (15) | - |
11 | 49 -> 55 | 15:36 | +6:50 | +77% | (13) | 0:59 | +26 | +78% | (14) | - |
12 | 55 -> 39 | 17:59 | +7:42 | +74% | (15) | 2:23 | +52 | +57% | (14) | - |
13 | 39 -> 52 | 18:47 | +8:00 | +74% | (15) | 0:48 | +23 | +92% | (18) | +1 |
14 | 52 -> F | 19:27 | +8:11 | +72% | (15) | 0:40 | +15 | +60% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта