Россия, Москва и МО, парк Дубки
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Соревнование
Московская Весна 2016 7 ЭТАП
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Соревнование
Московская Весна 2016 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:19 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:20:19 |
| Темп (мин/км) | 6:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:33 | +1:55 | +302% | (17) | 2:33 | +1:55 | +302% | (17) | +1:43 |
| 2 | 37 -> 41 | 3:04 | +2:01 | +192% | (17) | 0:31 | +6 | +24% | (9) | - |
| 3 | 41 -> 50 | 3:36 | +2:04 | +134% | (17) | 0:32 | +3 | +10% | (6) | - |
| 4 | 50 -> 51 | 5:00 | +2:24 | +92% | (17) | 1:24 | +20 | +31% | (11) | - |
| 5 | 51 -> 31 | 6:34 | +2:44 | +71% | (15) | 1:34 | +20 | +27% | (4) | - |
| 6 | 31 -> 49 | 6:52 | +2:46 | +67% | (14) | 0:18 | +3 | +19% | (7) | - |
| 7 | 49 -> 48 | 8:06 | +2:55 | +56% | (13) | 1:14 | +9 | +13% | (3) | - |
| 8 | 48 -> 56 | 9:58 | +3:22 | +51% | (11) | 1:52 | +27 | +31% | (7) | - |
| 9 | 56 -> 47 | 10:21 | +3:19 | +47% | (11) | 0:23 | +2 | +9% | (3) | - |
| 10 | 47 -> 45 | 10:49 | +3:27 | +46% | (10) | 0:28 | +8 | +39% | (11) | +1 |
| 11 | 45 -> 46 | 11:07 | +3:27 | +44% | (10) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
| 12 | 46 -> 32 | 11:42 | +3:31 | +42% | (10) | 0:35 | +4 | +12% | (5) | - |
| 13 | 32 -> 33 | 12:07 | +3:35 | +41% | (10) | 0:25 | +4 | +19% | (7) | - |
| 14 | 33 -> 34 | 12:49 | +3:42 | +40% | (10) | 0:42 | +7 | +19% | (4) | - |
| 15 | 34 -> 35 | 13:16 | +3:46 | +39% | (10) | 0:27 | +4 | +17% | (3) | - |
| 16 | 35 -> 36 | 14:06 | +3:54 | +38% | (11) | 0:50 | +8 | +19% | (7) | - |
| 17 | 36 -> 40 | 15:04 | +3:54 | +34% | (10) | 0:58 | +2 | +3% | (3) | - |
| 18 | 40 -> 42 | 15:42 | +3:59 | +33% | (10) | 0:38 | +6 | +18% | (5) | - |
| 19 | 42 -> 38 | 16:08 | +4:04 | +33% | (10) | 0:26 | +6 | +30% | (7) | - |
| 20 | 38 -> 36 | 16:50 | +4:18 | +34% | (10) | 0:42 | +14 | +50% | (10) | +5 |
| 21 | 36 -> 43 | 17:13 | +4:23 | +34% | (9) | 0:23 | +5 | +27% | (3) | - |
| 22 | 43 -> 54 | 17:35 | +4:22 | +33% | (9) | 0:22 | -1 | -4% | (1) | - |
| 23 | 54 -> 44 | 18:09 | +4:25 | +32% | (8) | 0:34 | +5 | +17% | (3) | - |
| 24 | 44 -> 39 | 19:26 | +4:39 | +31% | (8) | 1:17 | +14 | +22% | (4) | - |
| 25 | 39 -> 52 | 19:50 | +4:42 | +31% | (8) | 0:24 | +3 | +14% | (2) | - |
| 26 | 52 -> F | 20:19 | +4:43 | +30% | (8) | 0:29 | +4 | +15% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта