Россия, Москва и МО, парк Дубки
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Малахит-О
Группа
М21
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Малахит-О
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:57 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:23:33 |
Темп (мин/км) | 6:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:58 | +14 | +31% | (13) | 0:58 | +14 | +31% | (13) | - |
2 | 31 -> 32 | 1:56 | +28 | +31% | (14) | 0:58 | +16 | +38% | (20) | - |
3 | 32 -> 33 | 2:22 | +33 | +30% | (14) | 0:26 | +9 | +52% | (27) | +2 |
4 | 33 -> 34 | 3:09 | +46 | +32% | (17) | 0:47 | +13 | +38% | (36) | - |
5 | 34 -> 35 | 3:37 | +52 | +31% | (19) | 0:28 | +8 | +39% | (27) | - |
6 | 35 -> 36 | 4:27 | +1:01 | +29% | (20) | 0:50 | +13 | +35% | (28) | - |
7 | 36 -> 40 | 5:28 | +1:19 | +31% | (19) | 1:01 | +18 | +41% | (21) | +1 |
8 | 40 -> 42 | 6:09 | +1:28 | +31% | (19) | 0:41 | +12 | +41% | (33) | +1 |
9 | 42 -> 38 | 6:32 | +1:31 | +30% | (19) | 0:23 | +5 | +27% | (16) | - |
10 | 38 -> 43 | 7:19 | +1:44 | +31% | (19) | 0:47 | +14 | +42% | (30) | +1 |
11 | 43 -> 31 | 8:16 | +2:00 | +31% | (20) | 0:57 | +16 | +39% | (23) | - |
12 | 31 -> 47 | 8:55 | +2:09 | +31% | (21) | 0:39 | +14 | +56% | (23) | +4 |
13 | 47 -> 50 | 10:18 | +2:30 | +32% | (20) | 1:23 | +23 | +38% | (28) | - |
14 | 50 -> 52 | 10:47 | +2:37 | +32% | (20) | 0:29 | +9 | +44% | (28) | +1 |
15 | 52 -> 53 | 12:05 | +2:56 | +32% | (21) | 1:18 | +21 | +36% | (30) | - |
16 | 53 -> 44 | 12:28 | +3:04 | +32% | (20) | 0:23 | +8 | +53% | (22) | +2 |
17 | 44 -> 45 | 13:16 | +3:12 | +31% | (19) | 0:48 | +15 | +45% | (22) | +2 |
18 | 45 -> 46 | 13:35 | +3:11 | +30% | (18) | 0:19 | +5 | +35% | (13) | - |
19 | 46 -> 54 | 14:26 | +3:22 | +30% | (17) | 0:51 | +13 | +34% | (22) | - |
20 | 54 -> 55 | 14:44 | +3:27 | +30% | (17) | 0:18 | +6 | +50% | (21) | +1 |
21 | 55 -> 48 | 15:34 | +3:39 | +30% | (17) | 0:50 | +12 | +31% | (23) | - |
22 | 48 -> 49 | 16:58 | +3:59 | +30% | (18) | 1:24 | +20 | +31% | (28) | - |
23 | 49 -> 56 | 17:50 | +4:08 | +30% | (18) | 0:52 | +11 | +26% | (15) | - |
24 | 56 -> 51 | 19:21 | +4:36 | +31% | (18) | 1:31 | +30 | +49% | (30) | +6 |
25 | 51 -> 39 | 20:07 | +4:49 | +31% | (18) | 0:46 | +13 | +39% | (29) | - |
26 | 39 -> 37 | 21:46 | +5:11 | +31% | (19) | 1:39 | +23 | +30% | (24) | - |
27 | 37 -> 41 | 22:18 | +5:17 | +31% | (18) | 0:32 | +9 | +39% | (24) | - |
28 | 41 -> 50 | 22:57 | +5:30 | +31% | (19) | 0:39 | +14 | +56% | (26) | +4 |
29 | 50 -> F | 23:33 | +5:42 | +31% | (19) | 0:36 | +12 | +50% | (28) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта