Россия, Москва и МО, парк Дубки
Участник
Дудинов Иван(1989)
Клуб
Фрязино
Группа
М21
Участник
Дудинов Иван(1989)
Клуб
Фрязино
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:57 |
Позиция | 29 |
Результат | 00:27:33 |
Темп (мин/км) | 7:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:12 | +28 | +63% | (20) | 1:12 | +28 | +63% | (20) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:19 | +51 | +57% | (23) | 1:07 | +25 | +59% | (27) | - |
3 | 32 -> 33 | 2:47 | +58 | +53% | (23) | 0:28 | +11 | +64% | (32) | - |
4 | 33 -> 34 | 3:34 | +1:11 | +49% | (24) | 0:47 | +13 | +38% | (36) | - |
5 | 34 -> 35 | 4:05 | +1:20 | +48% | (24) | 0:31 | +11 | +55% | (33) | - |
6 | 35 -> 36 | 4:58 | +1:32 | +44% | (25) | 0:53 | +16 | +43% | (34) | - |
7 | 36 -> 40 | 6:04 | +1:55 | +46% | (23) | 1:06 | +23 | +53% | (26) | - |
8 | 40 -> 42 | 6:48 | +2:07 | +45% | (25) | 0:44 | +15 | +51% | (35) | - |
9 | 42 -> 38 | 7:19 | +2:18 | +45% | (25) | 0:31 | +13 | +72% | (38) | +2 |
10 | 38 -> 43 | 8:12 | +2:37 | +46% | (24) | 0:53 | +20 | +60% | (35) | - |
11 | 43 -> 31 | 9:15 | +2:59 | +47% | (24) | 1:03 | +22 | +53% | (30) | - |
12 | 31 -> 47 | 10:01 | +3:15 | +48% | (24) | 0:46 | +21 | +84% | (34) | +5 |
13 | 47 -> 50 | 11:52 | +4:04 | +52% | (26) | 1:51 | +51 | +85% | (41) | +13 |
14 | 50 -> 52 | 12:25 | +4:15 | +52% | (25) | 0:33 | +13 | +64% | (35) | - |
15 | 52 -> 53 | 13:56 | +4:47 | +52% | (27) | 1:31 | +34 | +59% | (37) | - |
16 | 53 -> 44 | 14:25 | +5:01 | +53% | (26) | 0:29 | +14 | +93% | (33) | +5 |
17 | 44 -> 45 | 15:22 | +5:18 | +52% | (26) | 0:57 | +24 | +72% | (31) | +3 |
18 | 45 -> 46 | 15:46 | +5:22 | +51% | (26) | 0:24 | +10 | +71% | (25) | +1 |
19 | 46 -> 54 | 16:40 | +5:36 | +50% | (25) | 0:54 | +16 | +42% | (27) | - |
20 | 54 -> 55 | 17:04 | +5:47 | +51% | (25) | 0:24 | +12 | +100% | (31) | +4 |
21 | 55 -> 48 | 18:03 | +6:08 | +51% | (25) | 0:59 | +21 | +55% | (37) | - |
22 | 48 -> 49 | 19:35 | +6:36 | +50% | (25) | 1:32 | +28 | +43% | (32) | - |
23 | 49 -> 56 | 20:39 | +6:57 | +50% | (25) | 1:04 | +23 | +56% | (29) | - |
24 | 56 -> 51 | 22:24 | +7:39 | +51% | (26) | 1:45 | +44 | +72% | (37) | +6 |
25 | 51 -> 39 | 23:19 | +8:01 | +52% | (26) | 0:55 | +22 | +66% | (38) | +1 |
26 | 39 -> 37 | 25:24 | +8:49 | +53% | (27) | 2:05 | +49 | +64% | (37) | +1 |
27 | 37 -> 41 | 26:05 | +9:04 | +53% | (29) | 0:41 | +18 | +78% | (34) | +4 |
28 | 41 -> 50 | 26:52 | +9:25 | +53% | (29) | 0:47 | +22 | +87% | (37) | +6 |
29 | 50 -> F | 27:33 | +9:42 | +54% | (29) | 0:41 | +17 | +70% | (33) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта