Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
лично Яхрома
Группа
МЭ
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
лично Яхрома
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 10.300m |
Набор высот | 345 |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:46 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:08:43 |
Темп (мин/км) | 6:40 |
Полезные ссылки
Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 18:39 | +4:27 | +31% | (27) | 18:39 | +4:27 | +31% | (27) | +1:28 |
2 | 32 -> 33 | 19:52 | +4:28 | +29% | (28) | 1:13 | +16 | +28% | (32) | +4 |
3 | 33 -> 34 | 20:48 | +4:33 | +28% | (28) | 0:56 | +7 | +14% | (18) | - |
4 | 34 -> 35 | 26:11 | +4:56 | +23% | (22) | 5:23 | +29 | +9% | (9) | - |
5 | 35 -> 36 | 27:43 | +5:02 | +22% | (20) | 1:32 | +6 | +6% | (10) | - |
6 | 36 -> 37 | 31:12 | +5:26 | +21% | (20) | 3:29 | +40 | +23% | (36) | +4 |
7 | 37 -> 38 | 33:29 | +4:57 | +17% | (18) | 2:17 | +36 | +35% | (15) | +15 |
8 | 38 -> 39 | 34:40 | +5:25 | +18% | (19) | 1:11 | +28 | +65% | (62) | +19 |
9 | 39 -> 40 | 36:45 | +5:43 | +18% | (19) | 2:05 | +18 | +16% | (18) | - |
10 | 40 -> 41 | 41:21 | +4:23 | +11% | (16) | 4:36 | +55 | +24% | (10) | +8 |
11 | 41 -> 50 | 41:56 | +4:27 | +11% | (16) | 0:35 | +7 | +25% | (23) | +1 |
12 | 50 -> 42 | 42:35 | +4:35 | +12% | (16) | 0:39 | +8 | +25% | (16) | +1 |
13 | 42 -> 43 | 47:04 | +4:52 | +11% | (16) | 4:29 | +41 | +17% | (12) | - |
14 | 43 -> 44 | 49:00 | +5:00 | +11% | (16) | 1:56 | +11 | +10% | (14) | - |
15 | 44 -> 45 | 50:04 | +5:05 | +11% | (15) | 1:04 | +5 | +8% | (11) | - |
16 | 45 -> 46 | 50:49 | +5:03 | +11% | (15) | 0:45 | +3 | +7% | (13) | - |
17 | 46 -> 47 | 51:38 | +5:03 | +10% | (15) | 0:49 | +6 | +13% | (16) | - |
18 | 47 -> 48 | 54:02 | +5:03 | +10% | (15) | 2:24 | +10 | +7% | (6) | - |
19 | 48 -> 49 | 57:41 | +5:20 | +10% | (15) | 3:39 | +17 | +8% | (8) | - |
20 | 49 -> 64 | 58:55 | +5:31 | +10% | (14) | 1:14 | +19 | +34% | (40) | +7 |
21 | 64 -> 51 | 59:51 | +5:34 | +10% | (13) | 0:56 | +11 | +24% | (48) | +2 |
22 | 51 -> 52 | 1:01:39 | +5:49 | +10% | (13) | 1:48 | +15 | +16% | (24) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:02:48 | +5:57 | +10% | (13) | 1:09 | +12 | +21% | (31) | - |
24 | 53 -> 54 | 1:03:17 | +5:57 | +10% | (13) | 0:29 | +4 | +15% | (18) | - |
25 | 54 -> 55 | 1:04:32 | +6:09 | +10% | (14) | 1:15 | +21 | +38% | (34) | +10 |
26 | 55 -> 56 | 1:05:31 | +6:04 | +10% | (14) | 0:59 | +8 | +15% | (12) | - |
27 | 56 -> 90 | 1:08:22 | +6:03 | +9% | (13) | 2:51 | +15 | +9% | (11) | - |
28 | 90 -> F | 1:08:43 | +6:01 | +9% | (12) | 0:21 | +2 | +10% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта