Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
МЭ
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 10.300m |
| Набор высот | 345 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:46 |
| Позиция | 77 |
| Результат | 01:37:36 |
| Темп (мин/км) | 9:29 |
Полезные ссылки
Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 23:54 | +9:42 | +68% | (72) | 23:54 | +9:42 | +68% | (72) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 25:22 | +9:58 | +64% | (71) | 1:28 | +31 | +54% | (66) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 26:30 | +10:15 | +63% | (70) | 1:08 | +19 | +38% | (46) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 34:42 | +13:27 | +63% | (73) | 8:12 | +3:18 | +67% | (77) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 36:42 | +14:01 | +61% | (72) | 2:00 | +34 | +39% | (59) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 40:40 | +14:54 | +57% | (71) | 3:58 | +1:09 | +40% | (61) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 44:09 | +15:37 | +54% | (72) | 3:29 | +1:48 | +106% | (79) | +35 |
| 8 | 38 -> 39 | 45:20 | +16:05 | +54% | (72) | 1:11 | +28 | +65% | (62) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 48:29 | +17:27 | +56% | (73) | 3:09 | +1:22 | +76% | (82) | +5 |
| 10 | 40 -> 41 | 56:04 | +19:06 | +51% | (72) | 7:35 | +3:54 | +105% | (80) | +1:15 |
| 11 | 41 -> 50 | 56:49 | +19:20 | +51% | (72) | 0:45 | +17 | +60% | (61) | - |
| 12 | 50 -> 42 | 57:44 | +19:44 | +51% | (72) | 0:55 | +24 | +77% | (76) | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 1:05:29 | +23:17 | +55% | (74) | 7:45 | +3:57 | +103% | (81) | +1:13 |
| 14 | 43 -> 44 | 1:08:31 | +24:31 | +55% | (76) | 3:02 | +1:17 | +73% | (84) | +1 |
| 15 | 44 -> 45 | 1:10:04 | +25:05 | +55% | (77) | 1:33 | +34 | +57% | (70) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:11:06 | +25:20 | +55% | (77) | 1:02 | +20 | +47% | (68) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:12:28 | +25:53 | +55% | (77) | 1:22 | +39 | +90% | (84) | +8 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:16:40 | +27:41 | +56% | (77) | 4:12 | +1:58 | +88% | (87) | +22 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:22:03 | +29:42 | +56% | (77) | 5:23 | +2:01 | +59% | (77) | - |
| 20 | 49 -> 64 | 1:23:21 | +29:57 | +56% | (77) | 1:18 | +23 | +41% | (48) | - |
| 21 | 64 -> 51 | 1:24:24 | +30:07 | +55% | (77) | 1:03 | +18 | +39% | (72) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:26:58 | +31:08 | +55% | (77) | 2:34 | +1:01 | +65% | (78) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:28:20 | +31:29 | +55% | (77) | 1:22 | +25 | +43% | (69) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:29:03 | +31:43 | +55% | (77) | 0:43 | +18 | +72% | (72) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:30:57 | +32:34 | +55% | (78) | 1:54 | +1:00 | +111% | (82) | +21 |
| 26 | 55 -> 56 | 1:32:30 | +33:03 | +55% | (78) | 1:33 | +42 | +82% | (85) | +5 |
| 27 | 56 -> 90 | 1:37:05 | +34:46 | +55% | (77) | 4:35 | +1:59 | +76% | (75) | +7 |
| 28 | 90 -> F | 1:37:36 | +34:54 | +55% | (77) | 0:31 | +12 | +63% | (77) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта