Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Терехова Валентина(1983)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
Ж21В
Участник
Терехова Валентина(1983)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
Ж21В
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:16 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:30:32 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
Полезные ссылки
Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 2:23 | -1 | 0% | (1) | 2:23 | -1 | 0% | (1) | - |
| 2 | 70 -> 75 | 3:57 | +0 | 0% | (1) | 1:34 | +1 | +1% | (2) | - |
| 3 | 75 -> 55 | 7:20 | -1 | 0% | (1) | 3:23 | -1 | 0% | (1) | - |
| 4 | 55 -> 74 | 7:57 | +1 | +0% | (2) | 0:37 | +7 | +23% | (6) | +5 |
| 5 | 74 -> 33 | 11:50 | +24 | +3% | (3) | 3:53 | +23 | +10% | (4) | +6 |
| 6 | 33 -> 34 | 12:27 | +23 | +3% | (2) | 0:37 | -1 | -2% | (1) | - |
| 7 | 34 -> 76 | 16:13 | -27 | -2% | (1) | 3:46 | -25 | -9% | (1) | - |
| 8 | 76 -> 64 | 17:26 | -29 | -2% | (1) | 1:13 | +2 | +2% | (2) | - |
| 9 | 64 -> 65 | 21:59 | +1:11 | +5% | (3) | 4:33 | +1:40 | +57% | (10) | +1:26 |
| 10 | 65 -> 42 | 23:15 | +1:04 | +4% | (3) | 1:16 | -6 | -7% | (1) | - |
| 11 | 42 -> 56 | 26:33 | +37 | +2% | (2) | 3:18 | -22 | -9% | (1) | - |
| 12 | 56 -> 67 | 28:11 | +23 | +1% | (2) | 1:38 | -9 | -8% | (1) | - |
| 13 | 67 -> 90 | 30:18 | +4 | +0% | (2) | 2:07 | +2 | +1% | (2) | - |
| 14 | 90 -> F | 30:32 | +5 | +0% | (2) | 0:14 | +1 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта