Россия, Москва и МО, Парк Дружбы
Участник
Чурилов _ Дмитрий(1999)
Клуб
ДЮСШ по ТиО им. А.П.
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2016 8 ЭТАП
Участник
Чурилов _ Дмитрий(1999)
Клуб
ДЮСШ по ТиО им. А.П.
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2016 8 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:41 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:03:19 |
| Темп (мин/км) | 11:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:13 | +3:21 | +386% | (5) | 4:13 | +3:21 | +386% | (5) | +2:22 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:06 | +4:02 | +195% | (5) | 1:53 | +41 | +56% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:58 | +5:01 | +127% | (5) | 2:52 | +59 | +52% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:59 | +6:01 | +121% | (5) | 2:01 | +1:00 | +98% | (5) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:44 | +6:20 | +117% | (5) | 0:45 | +20 | +80% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 14:40 | +8:36 | +141% | (5) | 2:56 | +2:16 | +340% | (5) | +1:31 |
| 7 | 36 -> 37 | 17:51 | +9:35 | +115% | (5) | 3:11 | +59 | +44% | (5) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 21:08 | +11:05 | +110% | (5) | 3:17 | +1:30 | +84% | (5) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 22:27 | +11:23 | +102% | (5) | 1:19 | +18 | +29% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 25:53 | +13:38 | +111% | (5) | 3:26 | +2:18 | +202% | (5) | +1:01 |
| 11 | 40 -> 41 | 26:57 | +13:48 | +104% | (5) | 1:04 | +10 | +18% | (5) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 31:50 | +17:54 | +128% | (5) | 4:53 | +4:06 | +523% | (5) | +3:13 |
| 13 | 42 -> 43 | 33:33 | +18:52 | +128% | (4) | 1:43 | +58 | +128% | (4) | +7 |
| 14 | 43 -> 44 | 35:19 | +19:38 | +125% | (4) | 1:46 | +46 | +76% | (4) | - |
| 15 | 44 -> 42 | 36:40 | +20:16 | +123% | (3) | 1:21 | +38 | +88% | (3) | - |
| 16 | 42 -> 46 | 41:43 | +23:47 | +132% | (3) | 5:03 | +3:31 | +229% | (3) | +1:47 |
| 17 | 46 -> 47 | 42:08 | +23:43 | +128% | (3) | 0:25 | -4 | -13% | (1) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 45:33 | +24:31 | +116% | (3) | 3:25 | +48 | +30% | (3) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 48:21 | +25:07 | +108% | (3) | 2:48 | +36 | +27% | (3) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 52:17 | +26:39 | +103% | (3) | 3:56 | +1:32 | +63% | (3) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 54:47 | +28:03 | +104% | (3) | 2:30 | +1:24 | +127% | (3) | +9 |
| 22 | 51 -> 52 | 59:14 | +31:28 | +113% | (3) | 4:27 | +3:25 | +330% | (3) | +2:15 |
| 23 | 52 -> 53 | 1:01:28 | +32:51 | +114% | (3) | 2:14 | +1:23 | +162% | (3) | +25 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:02:44 | +33:30 | +114% | (3) | 1:16 | +39 | +105% | (3) | - |
| 25 | 54 -> F | 1:03:19 | +33:26 | +111% | (3) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта