Россия, Москва и МО, Воронцовский парк
Участник
Мокров Юрий(1972)
Клуб
Картрио
Группа
М40
Участник
Мокров Юрий(1972)
Клуб
Картрио
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:42 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:34:12 |
Темп (мин/км) | 7:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:14 | +38 | +39% | (11) | 2:14 | +38 | +39% | (11) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:58 | +48 | +36% | (11) | 0:44 | +10 | +29% | (7) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:36 | +57 | +35% | (10) | 0:38 | +9 | +31% | (6) | - |
4 | 33 -> 41 | 4:07 | +38 | +18% | (9) | 0:31 | +5 | +19% | (6) | - |
5 | 41 -> 40 | 4:58 | +44 | +17% | (9) | 0:51 | +13 | +34% | (10) | - |
6 | 40 -> 39 | 7:11 | +1:16 | +21% | (10) | 2:13 | +32 | +31% | (7) | - |
7 | 39 -> 38 | 7:59 | +1:24 | +21% | (10) | 0:48 | +11 | +29% | (9) | - |
8 | 38 -> 37 | 8:18 | +1:31 | +22% | (10) | 0:19 | +9 | +89% | (16) | +5 |
9 | 37 -> 36 | 9:28 | +1:42 | +21% | (10) | 1:10 | +14 | +25% | (8) | - |
10 | 36 -> 35 | 10:24 | +1:57 | +23% | (10) | 0:56 | +18 | +47% | (13) | +1 |
11 | 35 -> 34 | 12:02 | +2:21 | +24% | (10) | 1:38 | +26 | +36% | (13) | - |
12 | 34 -> 53 | 12:36 | +2:30 | +24% | (9) | 0:34 | +9 | +36% | (6) | - |
13 | 53 -> 54 | 16:39 | +3:32 | +26% | (10) | 4:03 | +1:02 | +34% | (14) | - |
14 | 54 -> 31 | 17:28 | +4:06 | +30% | (11) | 0:49 | +36 | +276% | (17) | +30 |
15 | 31 -> 55 | 19:23 | +4:57 | +34% | (12) | 1:55 | +51 | +79% | (15) | +23 |
16 | 55 -> 48 | 19:58 | +5:03 | +33% | (11) | 0:35 | +6 | +20% | (7) | - |
17 | 48 -> 49 | 21:33 | +5:25 | +33% | (11) | 1:35 | +23 | +31% | (10) | - |
18 | 49 -> 50 | 22:10 | +5:31 | +33% | (11) | 0:37 | +6 | +19% | (9) | - |
19 | 50 -> 51 | 22:53 | +5:40 | +32% | (11) | 0:43 | +9 | +26% | (6) | - |
20 | 51 -> 42 | 26:46 | +7:40 | +40% | (13) | 3:53 | +2:00 | +106% | (16) | +1:10 |
21 | 42 -> 44 | 28:35 | +8:14 | +40% | (14) | 1:49 | +36 | +49% | (13) | +4 |
22 | 44 -> 45 | 29:11 | +8:19 | +39% | (13) | 0:36 | +6 | +19% | (9) | - |
23 | 45 -> 46 | 30:06 | +8:31 | +39% | (12) | 0:55 | +12 | +27% | (7) | - |
24 | 46 -> 47 | 31:37 | +8:57 | +39% | (12) | 1:31 | +27 | +42% | (12) | - |
25 | 47 -> 55 | 32:39 | +9:11 | +39% | (12) | 1:02 | +15 | +31% | (12) | - |
26 | 55 -> F | 34:12 | +9:35 | +38% | (13) | 1:33 | +27 | +40% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта