Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Плющ Ирина(1968)
Клуб
Энергия
Группа
Ж45
Участник
Плющ Ирина(1968)
Клуб
Энергия
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:08 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:44:53 |
Темп (мин/км) | 12:28 |
Полезные ссылки
Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:02 | +39 | +27% | (6) | 3:02 | +39 | +27% | (6) | - |
2 | 32 -> 59 | 7:53 | +1:08 | +16% | (6) | 4:51 | +48 | +19% | (6) | - |
3 | 59 -> 43 | 23:20 | +7:42 | +49% | (15) | 15:27 | +7:03 | +83% | (27) | +3:43 |
4 | 43 -> 76 | 25:34 | +8:04 | +46% | (13) | 2:14 | +25 | +22% | (6) | - |
5 | 76 -> 40 | 28:54 | +8:34 | +42% | (13) | 3:20 | +43 | +27% | (11) | - |
6 | 40 -> 55 | 31:26 | +8:15 | +35% | (13) | 2:32 | +13 | +9% | (2) | - |
7 | 55 -> 44 | 32:37 | +7:37 | +30% | (13) | 1:11 | +26 | +57% | (7) | +8 |
8 | 44 -> 45 | 33:43 | +7:30 | +28% | (13) | 1:06 | +10 | +17% | (3) | - |
9 | 45 -> 56 | 34:53 | +7:22 | +26% | (13) | 1:10 | +12 | +20% | (2) | - |
10 | 56 -> 58 | 40:32 | +7:25 | +22% | (11) | 5:39 | +1:05 | +23% | (5) | - |
11 | 58 -> 74 | 41:59 | +7:12 | +20% | (11) | 1:27 | +19 | +27% | (7) | - |
12 | 74 -> 49 | 43:46 | +7:25 | +20% | (11) | 1:47 | +31 | +40% | (11) | +1 |
13 | 49 -> 90 | 44:36 | +7:31 | +20% | (11) | 0:50 | +7 | +16% | (6) | - |
14 | 90 -> F | 44:53 | +7:35 | +20% | (11) | 0:17 | +4 | +30% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта