Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Савватеев Даниил(2004)
Группа
М14
Участник
Савватеев Даниил(2004)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Краснодарского края
КП | 12 |
Участников | 203 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:47 |
Позиция | 154 |
Результат | 00:52:01 |
Темп (мин/км) | 19:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 7:34 | +6:02 | +393% | (189) | 7:34 | +6:02 | +393% | (189) | +3:44 |
2 | 69 -> 70 | 19:07 | +15:45 | +467% | (196) | 11:33 | +9:43 | +530% | (194) | +6:58 |
3 | 70 -> 71 | 20:45 | +16:10 | +352% | (193) | 1:38 | +45 | +84% | (91) | - |
4 | 71 -> 48 | 28:45 | +18:21 | +176% | (185) | 8:00 | +2:25 | +43% | (122) | - |
5 | 48 -> 33 | 28:51.29 | +18:25.59 | +176% | (168) | 0:06.29 | +5.66 | +898% | (125) | +5 |
6 | 33 -> 51 | 35:34 | +23:23 | +191% | (171) | 6:42.71 | +6:02.34 | +897% | (158) | +5:02 |
7 | 51 -> 52 | 38:24 | +24:34 | +177% | (165) | 2:50 | +1:20 | +88% | (98) | - |
8 | 52 -> 53 | 40:02 | +25:17 | +171% | (165) | 1:38 | +48 | +96% | (144) | - |
9 | 53 -> 56 | 47:27 | +29:22 | +162% | (165) | 7:25 | +4:48 | +183% | (163) | +52 |
10 | 56 -> 75 | 48:38 | +29:33 | +154% | (162) | 1:11 | +21 | +41% | (21) | - |
11 | 75 -> 64 | 50:23 | +30:08 | +148% | (153) | 1:45 | +38 | +56% | (53) | - |
12 | 64 -> 80 | 51:57 | +30:45 | +145% | (155) | 1:34 | +48 | +104% | (139) | - |
13 | 80 -> F | 52:01 | +30:46 | +144% | (154) | 0:04 | +2 | +100% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта