Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Шаповалов Матвей(2001)
Группа
М16
Участник
Шаповалов Матвей(2001)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Краснодарского края
КП | 13 |
Участников | 148 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:44 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:33:58 |
Темп (мин/км) | 9:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 3:23 | +1:11 | +53% | (58) | 3:23 | +1:11 | +53% | (58) | +29 |
2 | 54 -> 74 | 5:08 | +1:58 | +62% | (67) | 1:45 | +47 | +81% | (103) | +28 |
3 | 74 -> 49 | 7:29 | +2:30 | +50% | (47) | 2:21 | +42 | +42% | (37) | +10 |
4 | 49 -> 71 | 9:07 | +2:38 | +40% | (24) | 1:38 | +17 | +20% | (13) | - |
5 | 71 -> 72 | 13:04 | +3:02 | +30% | (19) | 3:57 | +52 | +28% | (23) | - |
6 | 72 -> 73 | 16:39 | +3:32 | +26% | (19) | 3:35 | +47 | +27% | (21) | - |
7 | 73 -> 48 | 23:14 | +3:36 | +18% | (19) | 6:35 | +38 | +10% | (15) | - |
8 | 48 -> 51 | 24:44 | +4:32 | +22% | (20) | 1:30 | +1:05 | +260% | (30) | +57 |
9 | 51 -> 52 | 26:35 | +4:37 | +21% | (20) | 1:51 | +22 | +24% | (26) | - |
10 | 52 -> 53 | 27:32 | +4:45 | +20% | (19) | 0:57 | +12 | +26% | (35) | - |
11 | 53 -> 56 | 30:18 | +4:37 | +17% | (17) | 2:46 | +17 | +11% | (8) | - |
12 | 56 -> 65 | 32:36 | +5:12 | +18% | (17) | 2:18 | +45 | +48% | (69) | +15 |
13 | 65 -> 80 | 33:55 | +5:10 | +17% | (17) | 1:19 | +17 | +27% | (30) | - |
14 | 80 -> F | 33:58 | +5:10 | +17% | (17) | 0:03 | +2 | +200% | (20) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта