Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    Ж30


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Красовский А.Б.
    КП 15
    Участников 19
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:12
    Позиция 18
    Результат 01:13:57
    Темп (мин/км) 13:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 3:45 +1:24 +59% (17) 3:45 +1:24 +59% (17) -
      2 35  ->  42 7:19 +3:05 +72% (17) 3:34 +2:01 +130% (18) +43
      3 42  ->  44 8:25 +3:24 +67% (18) 1:06 +22 +50% (18) -
      4 44  ->  81 13:17 +4:34 +52% (16) 4:52 +1:10 +31% (11) -
      5 81  ->  52 29:09 +12:01 +70% (18) 15:52 +7:27 +88% (18) +23
      6 52  ->  61 37:45 +16:02 +73% (18) 8:36 +4:01 +87% (18) +10
      7 61  ->  67 44:14 +19:02 +75% (18) 6:29 +3:00 +86% (18) +5
      8 67  ->  141 48:24 +20:07 +71% (18) 4:10 +1:13 +41% (11) -
      9 141  ->  95 51:16 +21:35 +72% (18) 2:52 +1:32 +114% (17) +25
      10 95  ->  112 55:25 +23:17 +72% (18) 4:09 +1:42 +69% (16) -
      11 112  ->  140 58:20 +24:11 +70% (18) 2:55 +1:06 +60% (17) -
      12 140  ->  125 1:06:25 +30:28 +84% (19) 8:05 +6:20 +361% (19) +4:52
      13 125  ->  130 1:10:22 +31:35 +81% (18) 3:57 +1:07 +39% (14) -
      14 130  ->  136 1:12:17 +32:05 +79% (18) 1:55 +37 +47% (14) -
      15 136  ->  150 1:13:40 +32:36 +79% (18) 1:23 +36 +76% (16) -
      16 150  ->  F 1:13:57 +32:36 +78% (18) 0:17 +7 +70% (18) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта