Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Ежова Валерия(2002)
Группа
Ж16
Участник
Ежова Валерия(2002)
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Краснодарского края
| КП | 12 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:27 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:49:18 |
| Темп (мин/км) | 15:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:38 | +47 | +42% | (22) | 2:38 | +47 | +42% | (22) | - |
| 2 | 31 -> 70 | 5:25 | +1:24 | +34% | (30) | 2:47 | +51 | +43% | (43) | - |
| 3 | 70 -> 34 | 16:25 | +7:50 | +91% | (54) | 11:00 | +6:49 | +162% | (64) | +3:45 |
| 4 | 34 -> 73 | 23:32 | +9:33 | +68% | (42) | 7:07 | +2:30 | +54% | (29) | - |
| 5 | 73 -> 33 | 26:45 | +10:13 | +61% | (39) | 3:13 | +54 | +38% | (27) | - |
| 6 | 33 -> 48 | 33:41 | +11:43 | +53% | (42) | 6:56 | +1:48 | +35% | (68) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 33:50.12 | +11:47.6 | +53% | (41) | 0:09.12 | +8.11 | +802% | (50) | +7 |
| 8 | 49 -> 50 | 38:11 | +15:25 | +67% | (39) | 4:20.88 | +3:51.89 | +799% | (52) | +3:31 |
| 9 | 50 -> 56 | 44:29 | +17:57 | +67% | (40) | 6:18 | +3:35 | +131% | (57) | +1:36 |
| 10 | 56 -> 75 | 45:53 | +18:15 | +66% | (40) | 1:24 | +32 | +61% | (36) | - |
| 11 | 75 -> 63 | 48:28 | +19:06 | +65% | (40) | 2:35 | +57 | +58% | (42) | - |
| 12 | 63 -> 80 | 49:14 | +19:10 | +63% | (39) | 0:46 | +5 | +12% | (12) | - |
| 13 | 80 -> F | 49:18 | +19:09 | +63% | (39) | 0:04 | +1 | +33% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта