Россия, Краснодарский край, Геленджик

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Краснодарского края
    КП 16
    Участников 28
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:12
    Позиция 7
    Результат 00:46:23
    Темп (мин/км) 11:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 1:58 +30 +34% (16) 1:58 +30 +34% (16) +8
      2 67  ->  71 5:06 +48 +18% (5) 3:08 +25 +15% (4) -
      3 71  ->  34 9:10 +1:17 +16% (5) 4:04 +29 +13% (3) -
      4 34  ->  38 14:01 +2:25 +20% (5) 4:51 +1:08 +30% (8) +13
      5 38  ->  37 15:37 +2:35 +19% (5) 1:36 +12 +14% (6) -
      6 37  ->  46 16:40 +2:39 +18% (5) 1:03 +4 +6% (3) -
      7 46  ->  44 18:59 +2:44 +16% (4) 2:19 +5 +3% (3) -
      8 44  ->  39 21:19 +3:04 +16% (4) 2:20 +20 +16% (5) -
      9 39  ->  72 26:02 +3:47 +17% (4) 4:43 +43 +17% (5) -
      10 72  ->  48 37:12 +7:28 +25% (5) 11:10 +3:41 +49% (19) +1:50
      11 48  ->  32 37:17.28 +6:52.28 +22% (5) 0:05.28 +1.91 +56% (7) +1
      12 32  ->  74 39:33 +6:34 +19% (6) 2:15.72 +49.09 +56% (7) +28
      13 74  ->  54 41:45 +7:51 +23% (7) 2:12 +1:22 +164% (25) +1:10
      14 54  ->  76 44:31 +7:57 +21% (7) 2:46 +11 +7% (3) -
      15 76  ->  62 45:55 +8:15 +21% (7) 1:24 +18 +27% (8) +2
      16 62  ->  80 46:20 +8:16 +21% (7) 0:25 +1 +4% (2) -
      17 80  ->  F 46:23 +8:17 +21% (7) 0:03 +1 +50% (2) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта