Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас 2017 день 1
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас 2017 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:08:30 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:59 | +1:02 | +35% | (27) | 3:59 | +1:02 | +35% | (27) | - |
| 2 | 44 -> 46 | 6:24 | +1:57 | +43% | (30) | 2:25 | +57 | +64% | (34) | +12 |
| 3 | 46 -> 48 | 8:10 | +2:15 | +38% | (24) | 1:46 | +33 | +45% | (23) | - |
| 4 | 48 -> 51 | 10:04 | +2:47 | +38% | (20) | 1:54 | +32 | +39% | (14) | - |
| 5 | 51 -> 65 | 20:41 | +5:09 | +33% | (18) | 10:37 | +2:25 | +29% | (18) | - |
| 6 | 65 -> 71 | 23:45 | +6:04 | +34% | (19) | 3:04 | +58 | +46% | (24) | - |
| 7 | 71 -> 74 | 26:45 | +7:06 | +36% | (19) | 3:00 | +1:28 | +95% | (24) | +41 |
| 8 | 74 -> 79 | 32:56 | +8:49 | +36% | (20) | 6:11 | +1:43 | +38% | (29) | - |
| 9 | 79 -> 80 | 33:49 | +9:01 | +36% | (18) | 0:53 | +14 | +35% | (20) | - |
| 10 | 80 -> 82 | 35:21 | +9:27 | +36% | (19) | 1:32 | +26 | +39% | (27) | - |
| 11 | 82 -> 85 | 39:34 | +11:06 | +38% | (20) | 4:13 | +1:39 | +64% | (34) | +21 |
| 12 | 85 -> 87 | 41:34 | +12:07 | +41% | (23) | 2:00 | +1:01 | +103% | (36) | +31 |
| 13 | 87 -> 88 | 43:36 | +12:50 | +41% | (23) | 2:02 | +58 | +90% | (27) | +25 |
| 14 | 88 -> 92 | 46:32 | +13:53 | +42% | (22) | 2:56 | +1:03 | +55% | (29) | +6 |
| 15 | 92 -> 94 | 49:41 | +15:18 | +44% | (23) | 3:09 | +1:26 | +83% | (29) | +34 |
| 16 | 94 -> 119 | 52:00 | +15:46 | +43% | (23) | 2:19 | +54 | +63% | (32) | +11 |
| 17 | 119 -> 72 | 54:20 | +16:26 | +43% | (23) | 2:20 | +40 | +39% | (22) | - |
| 18 | 72 -> 125 | 59:26 | +18:10 | +44% | (24) | 5:06 | +2:00 | +64% | (27) | +25 |
| 19 | 125 -> 104 | 1:00:14 | +17:47 | +41% | (24) | 0:48 | +13 | +37% | (14) | - |
| 20 | 104 -> 127 | 1:04:40 | +19:19 | +42% | (24) | 4:26 | +1:49 | +69% | (33) | +29 |
| 21 | 127 -> 128 | 1:07:36 | +20:01 | +42% | (24) | 2:56 | +46 | +35% | (15) | - |
| 22 | 128 -> 150 | 1:08:23 | +20:01 | +41% | (24) | 0:47 | +14 | +42% | (14) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:08:30 | +20:00 | +41% | (24) | 0:07 | +4 | +133% | (10) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта