Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Маляренко Александр(1989)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
М21Э
Соревнование
Московский компас 2017 день 1
Участник
Маляренко Александр(1989)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
М21Э
Соревнование
Московский компас 2017 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:20 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:05:38 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 3:19 | +44 | +28% | (35) | 3:19 | +44 | +28% | (35) | - |
| 2 | 42 -> 45 | 4:07 | +50 | +25% | (27) | 0:48 | +11 | +29% | (16) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 5:51 | +1:10 | +24% | (26) | 1:44 | +32 | +44% | (42) | - |
| 4 | 46 -> 47 | 6:57 | +1:09 | +19% | (21) | 1:06 | +12 | +22% | (16) | - |
| 5 | 47 -> 49 | 7:37 | +1:17 | +20% | (18) | 0:40 | +10 | +33% | (13) | - |
| 6 | 49 -> 64 | 17:16 | +2:58 | +20% | (17) | 9:39 | +2:02 | +26% | (19) | - |
| 7 | 64 -> 69 | 18:45 | +3:23 | +22% | (16) | 1:29 | +25 | +39% | (36) | - |
| 8 | 69 -> 119 | 20:28 | +3:45 | +22% | (17) | 1:43 | +25 | +32% | (36) | - |
| 9 | 119 -> 71 | 26:09 | +8:13 | +45% | (40) | 5:41 | +4:28 | +367% | (62) | +3:53 |
| 10 | 71 -> 73 | 28:23 | +9:10 | +47% | (41) | 2:14 | +57 | +74% | (51) | +20 |
| 11 | 73 -> 78 | 35:00 | +10:30 | +42% | (40) | 6:37 | +1:41 | +34% | (34) | - |
| 12 | 78 -> 81 | 36:27 | +10:44 | +41% | (37) | 1:27 | +18 | +26% | (15) | - |
| 13 | 81 -> 82 | 37:28 | +10:45 | +40% | (36) | 1:01 | +11 | +21% | (18) | - |
| 14 | 82 -> 83 | 38:51 | +10:54 | +38% | (35) | 1:23 | +12 | +16% | (19) | - |
| 15 | 83 -> 84 | 42:10 | +11:58 | +39% | (36) | 3:19 | +1:13 | +57% | (36) | +12 |
| 16 | 84 -> 90 | 44:42 | +12:25 | +38% | (31) | 2:32 | +36 | +31% | (18) | - |
| 17 | 90 -> 91 | 47:26 | +13:19 | +39% | (34) | 2:44 | +1:05 | +65% | (45) | +17 |
| 18 | 91 -> 94 | 51:04 | +14:50 | +40% | (37) | 3:38 | +1:40 | +84% | (53) | +43 |
| 19 | 94 -> 96 | 53:18 | +15:30 | +41% | (37) | 2:14 | +42 | +45% | (43) | - |
| 20 | 96 -> 97 | 54:13 | +15:45 | +40% | (37) | 0:55 | +18 | +48% | (40) | - |
| 21 | 97 -> 103 | 58:49 | +16:38 | +39% | (32) | 4:36 | +1:01 | +28% | (20) | - |
| 22 | 103 -> 115 | 1:01:26 | +17:03 | +38% | (30) | 2:37 | +25 | +18% | (13) | - |
| 23 | 115 -> 111 | 1:03:15 | +18:00 | +39% | (30) | 1:49 | +57 | +109% | (55) | +32 |
| 24 | 111 -> 114 | 1:04:43 | +18:24 | +39% | (32) | 1:28 | +35 | +66% | (47) | +10 |
| 25 | 114 -> 150 | 1:05:29 | +18:34 | +39% | (32) | 0:46 | +13 | +39% | (39) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:05:38 | +18:36 | +39% | (32) | 0:09 | +5 | +125% | (48) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта