Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Шишлин Юрий(1959)
Клуб
ВОМЗ
Группа
М55
Участник
Шишлин Юрий(1959)
Клуб
ВОМЗ
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:23 |
Позиция | 30 |
Результат | 00:57:09 |
Темп (мин/км) | 10:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 3:28 | +29 | +16% | (11) | 3:28 | +29 | +16% | (11) | - |
2 | 43 -> 48 | 6:29 | +1:09 | +21% | (8) | 3:01 | +43 | +31% | (7) | - |
3 | 48 -> 56 | 9:36 | +1:49 | +23% | (8) | 3:07 | +42 | +28% | (17) | - |
4 | 56 -> 67 | 30:52 | +16:17 | +111% | (32) | 21:16 | +14:28 | +212% | (41) | +8:53 |
5 | 67 -> 71 | 36:01 | +18:14 | +102% | (35) | 5:09 | +2:54 | +128% | (41) | +1:03 |
6 | 71 -> 75 | 36:59 | +18:37 | +101% | (35) | 0:58 | +25 | +75% | (32) | - |
7 | 75 -> 94 | 39:34 | +19:22 | +95% | (34) | 2:35 | +45 | +40% | (24) | - |
8 | 94 -> 97 | 44:13 | +21:31 | +94% | (33) | 4:39 | +2:09 | +86% | (34) | +6 |
9 | 97 -> 102 | 48:27 | +22:12 | +84% | (32) | 4:14 | +44 | +20% | (10) | - |
10 | 102 -> 104 | 49:50 | +22:16 | +80% | (32) | 1:23 | +10 | +13% | (11) | - |
11 | 104 -> 110 | 54:06 | +22:12 | +69% | (29) | 4:16 | +58 | +29% | (12) | - |
12 | 110 -> 123 | 55:41 | +22:25 | +67% | (29) | 1:35 | +42 | +79% | (18) | - |
13 | 123 -> 150 | 56:58 | +22:30 | +65% | (29) | 1:17 | +32 | +71% | (32) | - |
14 | 150 -> F | 57:09 | +22:32 | +65% | (29) | 0:11 | +5 | +83% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта