Россия, , Чалтырьская балка
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
М21
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РО
| КП | 23 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:24 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:38:42 |
| Темп (мин/км) | 7:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:45 | +10 | +28% | (4) | 0:45 | +10 | +28% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:19 | +1:00 | +43% | (12) | 2:34 | +1:02 | +67% | (18) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:40 | +1:17 | +37% | (9) | 1:21 | +17 | +26% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:03 | +1:35 | +35% | (8) | 1:23 | +19 | +29% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:09 | +1:46 | +32% | (7) | 1:06 | +15 | +29% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:08 | +2:08 | +35% | (8) | 0:59 | +22 | +59% | (21) | +10 |
| 7 | 36 -> 37 | 10:10 | +2:26 | +31% | (8) | 2:02 | +20 | +19% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:22 | +2:49 | +29% | (6) | 2:12 | +23 | +21% | (6) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:14 | +3:10 | +28% | (6) | 1:52 | +55 | +96% | (12) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:56 | +3:40 | +27% | (5) | 2:42 | +38 | +30% | (8) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 18:58 | +4:04 | +27% | (5) | 2:02 | +1:08 | +125% | (13) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 21:22 | +4:36 | +27% | (5) | 2:24 | +32 | +28% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:51 | +4:57 | +27% | (5) | 1:29 | +22 | +32% | (8) | +1 |
| 14 | 43 -> 44 | 24:13 | +5:23 | +28% | (6) | 1:22 | +29 | +54% | (17) | +12 |
| 15 | 44 -> 45 | 25:06 | +5:38 | +28% | (6) | 0:53 | +15 | +39% | (14) | +3 |
| 16 | 45 -> 46 | 27:54 | +6:26 | +29% | (7) | 2:48 | +1:13 | +76% | (18) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:06 | +6:56 | +29% | (7) | 2:12 | +33 | +33% | (12) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 31:02 | +7:06 | +29% | (7) | 0:56 | +11 | +24% | (14) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 33:51 | +7:37 | +29% | (6) | 2:49 | +1:57 | +225% | (8) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 34:45 | +7:50 | +29% | (6) | 0:54 | +13 | +31% | (8) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 36:06 | +8:14 | +29% | (6) | 1:21 | +24 | +42% | (11) | +6 |
| 22 | 51 -> 52 | 36:34 | +8:24 | +29% | (6) | 0:28 | +10 | +55% | (10) | +4 |
| 23 | 52 -> 60 | 37:59 | +8:39 | +29% | (6) | 1:25 | +53 | +165% | (7) | - |
| 24 | 60 -> F | 38:42 | +8:48 | +29% | (6) | 0:43 | +9 | +26% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта