Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лебедев Степан(1997)
Клуб
МО Лыткарино К2
Группа
М16-18Б
Участник
Лебедев Степан(1997)
Клуб
МО Лыткарино К2
Группа
М16-18Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 12 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:29 |
Позиция | 30 |
Результат | 00:59:19 |
Темп (мин/км) | 12:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 6:34 | +4:51 | +282% | (67) | 6:34 | +4:51 | +282% | (67) | +3:00 |
2 | 38 -> 39 | 9:47 | +5:44 | +141% | (56) | 3:13 | +53 | +37% | (27) | - |
3 | 39 -> 100 | 13:27 | +7:15 | +116% | (51) | 3:40 | +1:57 | +113% | (44) | +6 |
4 | 100 -> 82 | 16:54 | +7:59 | +89% | (34) | 3:27 | +59 | +39% | (20) | - |
5 | 82 -> 85 | 20:43 | +9:02 | +77% | (28) | 3:49 | +1:14 | +47% | (18) | - |
6 | 85 -> 90 | 26:04 | +11:28 | +78% | (24) | 5:21 | +2:26 | +83% | (38) | - |
7 | 90 -> 92 | 31:09 | +14:09 | +83% | (27) | 5:05 | +3:34 | +235% | (70) | +1:55 |
8 | 92 -> 114 | 41:14 | +20:48 | +101% | (39) | 10:05 | +6:56 | +220% | (59) | +3:31 |
9 | 114 -> 143 | 49:29 | +23:00 | +86% | (29) | 8:15 | +2:37 | +46% | (19) | - |
10 | 143 -> 45 | 54:10 | +26:32 | +96% | (32) | 4:41 | +3:34 | +319% | (52) | +2:21 |
11 | 45 -> 135 | 57:52 | +27:25 | +90% | (30) | 3:42 | +1:07 | +43% | (24) | - |
12 | 135 -> 150 | 59:05 | +27:59 | +89% | (30) | 1:13 | +36 | +97% | (58) | - |
13 | 150 -> F | 59:19 | +28:04 | +89% | (30) | 0:14 | +6 | +75% | (65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта