Россия, Московская обл., Лыткарино

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 20
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:33:38
    Позиция 17
    Результат 01:33:37
    Темп (мин/км) 20:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  44 10:56 +8:28 +343% (20) 10:56 +8:28 +343% (20) +4:04
      2 44  ->  37 17:21 +12:37 +266% (20) 6:25 +4:09 +183% (16) +6
      3 37  ->  72 18:51 +13:12 +233% (20) 1:30 +37 +69% (18) -
      4 72  ->  53 27:13 +19:10 +238% (19) 8:22 +5:58 +248% (18) +1:41
      5 53  ->  91 31:03 +20:20 +189% (19) 3:50 +2:27 +177% (18) -
      6 91  ->  59 44:10 +30:22 +220% (19) 13:07 +10:02 +325% (18) +4:32
      7 59  ->  64 54:50 +36:59 +207% (18) 10:40 +6:37 +163% (16) -
      8 64  ->  79 57:54 +38:29 +198% (18) 3:04 +1:30 +95% (16) -
      9 79  ->  81 1:02:33 +41:01 +190% (18) 4:39 +2:32 +119% (14) -
      10 81  ->  88 1:06:12 +42:30 +179% (18) 3:39 +1:29 +68% (13) -
      11 88  ->  46 1:12:35 +45:22 +166% (18) 6:23 +2:52 +81% (16) -
      12 46  ->  125 1:16:39 +47:58 +167% (18) 4:04 +2:36 +177% (18) -
      13 125  ->  120 1:28:08 +56:12 +175% (17) 11:29 +8:14 +253% (16) +2:26
      14 120  ->  128 1:32:04 +58:00 +170% (17) 3:56 +1:48 +84% (17) -
      15 128  ->  150 1:33:24 +58:29 +167% (17) 1:20 +35 +77% (18) -
      16 150  ->  F 1:33:37 +58:34 +167% (17) 0:13 +5 +62% (15) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта