Россия, Новосибирская область, г. Бердск, Городской парк
Участник
Чумова Надежда B(1962)
Клуб
Or-Ly
Группа
B
Участник
Чумова Надежда B(1962)
Клуб
Or-Ly
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 19 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:00 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:25:30 |
Темп (мин/км) | 7:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 2:36 | +50 | +47% | (10) | 454 | 5:43 | 2:36 | +50 | +47% | (10) | 454 | 5:43 | - |
2 | 32 -> 31 | 3:04 | +55 | +42% | (9) | 552 | 5:33 | 0:28 | +5 | +21% | (8) | 98 | 4:45 | - |
3 | 31 -> 33 | 4:37 | +1:20 | +40% | (8) | 772 | 5:58 | 1:33 | +29 | +45% | (10) | 220 | 7:02 | - |
4 | 33 -> 35 | 5:59 | +1:38 | +37% | (8) | 977 | 6:07 | 1:22 | +23 | +38% | (10) | 205 | 6:40 | - |
5 | 35 -> 37 | 7:19 | +1:56 | +35% | (8) | 1196 | 6:07 | 1:20 | +18 | +29% | (10) | 219 | 6:05 | - |
6 | 37 -> 31 | 9:20 | +2:57 | +46% | (9) | 1397 | 6:40 | 2:01 | +1:01 | +101% | (15) | 201 | 10:01 | +31 |
7 | 31 -> 38 | 10:08 | +3:19 | +48% | (9) | 1522 | 6:39 | 0:48 | +22 | +84% | (14) | 125 | 6:24 | +9 |
8 | 38 -> 34 | 11:55 | +3:40 | +44% | (9) | 1766 | 6:44 | 1:47 | +23 | +27% | (8) | 244 | 7:18 | - |
9 | 34 -> 37 | 13:20 | +4:05 | +44% | (9) | 1945 | 6:51 | 1:25 | +27 | +46% | (10) | 179 | 7:54 | - |
10 | 37 -> 39 | 14:14 | +4:16 | +42% | (9) | 2090 | 6:48 | 0:54 | +11 | +25% | (10) | 145 | 6:12 | - |
11 | 39 -> 35 | 15:12 | +4:33 | +42% | (10) | 2221 | 6:50 | 0:58 | +18 | +44% | (10) | 131 | 7:22 | - |
12 | 35 -> 34 | 15:59 | +4:46 | +42% | (10) | 2342 | 6:49 | 0:47 | +15 | +46% | (10) | 121 | 6:28 | - |
13 | 34 -> 36 | 17:24 | +5:28 | +45% | (10) | 2483 | 7:00 | 1:25 | +42 | +97% | (13) | 141 | 10:02 | +21 |
14 | 36 -> 41 | 19:39 | +5:54 | +42% | (10) | 2839 | 6:55 | 2:15 | +31 | +29% | (8) | 356 | 6:19 | - |
15 | 41 -> 42 | 20:59 | +6:37 | +46% | (10) | 2894 | 7:15 | 1:20 | +48 | +150% | (15) | 55 | 24:14 | +32 |
16 | 42 -> 44 | 22:19 | +7:07 | +46% | (10) | 3086 | 7:13 | 1:20 | +30 | +60% | (11) | 192 | 6:56 | +5 |
17 | 44 -> 43 | 23:26 | +7:22 | +45% | (10) | 3247 | 7:13 | 1:07 | +18 | +36% | (9) | 161 | 6:56 | - |
18 | 43 -> 45 | 23:54 | +7:27 | +45% | (10) | 3304 | 7:14 | 0:28 | +5 | +21% | (9) | 57 | 8:11 | - |
19 | 45 -> 49 | 24:15 | +7:31 | +44% | (10) | 3361 | 7:12 | 0:21 | +4 | +23% | (6) | 57 | 6:08 | - |
20 | 49 -> F | 25:30 | +7:53 | +44% | (10) | 3500 | 7:17 | 1:15 | +30 | +66% | (13) | 139 | 8:59 | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта