Россия, Свердловская область, Каменные палатки г. Екатеринбург
Участник
Поляков Иван(2007)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М12
Участник
Поляков Иван(2007)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 8 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 1.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:41 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:15:15 |
Темп (мин/км) | 10:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:40 | +1:14 | +284% | (55) | 106 | 15:43 | 1:40 | +1:14 | +284% | (55) | 106 | 15:43 | +48 |
2 | 31 -> 35 | 3:01 | +1:56 | +178% | (51) | 258 | 11:41 | 1:21 | +42 | +107% | (42) | 152 | 8:52 | +4 |
3 | 35 -> 40 | 6:48 | +3:47 | +125% | (46) | 609 | 11:09 | 3:47 | +1:51 | +95% | (43) | 351 | 10:46 | - |
4 | 40 -> 41 | 7:42 | +4:06 | +113% | (41) | 647 | 11:54 | 0:54 | +27 | +100% | (28) | 38 | 23:41 | - |
5 | 41 -> 43 | 9:08 | +4:40 | +104% | (38) | 834 | 10:57 | 1:26 | +34 | +65% | (30) | 187 | 7:39 | - |
6 | 43 -> 44 | 10:33 | +5:18 | +100% | (38) | 1006 | 10:29 | 1:25 | +38 | +80% | (38) | 172 | 8:14 | - |
7 | 44 -> 52 | 14:11 | +6:59 | +96% | (38) | 1336 | 10:36 | 3:38 | +1:41 | +86% | (43) | 330 | 11:00 | - |
8 | 52 -> 55 | 14:57 | +7:20 | +96% | (36) | 1424 | 10:29 | 0:46 | +21 | +84% | (25) | 88 | 8:42 | - |
9 | 55 -> F | 15:15 | +7:26 | +95% | (36) | 1500 | 10:10 | 0:18 | +6 | +50% | (34) | 76 | 3:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта