Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Хохлова Любовь(1970)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
Ж40
Участник
Хохлова Любовь(1970)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 17 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 4.700m |
Набор высот | 130 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:41 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:02:37 |
Темп (мин/км) | 13:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 4:21 | +58 | +28% | (12) | 315 | 13:48 | 4:21 | +58 | +28% | (12) | 315 | 13:48 | - |
2 | 39 -> 51 | 7:36 | +1:56 | +34% | (16) | 599 | 12:41 | 3:15 | +1:02 | +46% | (18) | 284 | 11:26 | - |
3 | 51 -> 33 | 11:51 | +3:08 | +35% | (14) | 920 | 12:52 | 4:15 | +1:40 | +64% | (15) | 321 | 13:14 | +10 |
4 | 33 -> 40 | 16:05 | +4:27 | +38% | (12) | 1157 | 13:54 | 4:14 | +1:27 | +52% | (12) | 237 | 17:51 | - |
5 | 40 -> 52 | 20:43 | +6:43 | +47% | (17) | 1402 | 14:46 | 4:38 | +3:05 | +198% | (21) | 245 | 18:54 | - |
6 | 52 -> 33 | 24:37 | +8:04 | +48% | (18) | 1695 | 14:31 | 3:54 | +1:21 | +52% | (19) | 293 | 13:18 | - |
7 | 33 -> 34 | 30:25 | +10:30 | +52% | (18) | 2087 | 14:34 | 5:48 | +2:28 | +74% | (16) | 392 | 14:47 | - |
8 | 34 -> 67 | 32:45 | +10:30 | +47% | (16) | 2275 | 14:23 | 2:20 | +41 | +41% | (8) | 188 | 12:24 | - |
9 | 67 -> 36 | 36:39 | +11:54 | +48% | (15) | 2568 | 14:16 | 3:54 | +1:24 | +56% | (12) | 293 | 13:18 | - |
10 | 36 -> 33 | 42:17 | +14:57 | +54% | (15) | 2956 | 14:18 | 5:38 | +3:03 | +118% | (19) | 388 | 14:31 | - |
11 | 33 -> 41 | 44:57 | +15:28 | +52% | (15) | 3093 | 14:31 | 2:40 | +1:02 | +63% | (15) | 137 | 19:27 | +5 |
12 | 41 -> 64 | 49:14 | +17:10 | +53% | (16) | 3305 | 14:53 | 4:17 | +1:42 | +65% | (20) | 212 | 20:12 | +12 |
13 | 64 -> 32 | 52:27 | +18:24 | +54% | (16) | 3584 | 14:38 | 3:13 | +1:14 | +62% | (18) | 279 | 11:31 | +5 |
14 | 32 -> 62 | 55:37 | +19:12 | +52% | (16) | 3899 | 14:15 | 3:10 | +1:08 | +55% | (13) | 315 | 10:03 | - |
15 | 62 -> 61 | 58:37 | +19:52 | +51% | (15) | 4194 | 13:58 | 3:00 | +40 | +28% | (13) | 295 | 10:10 | - |
16 | 61 -> 65 | 1:01:25 | +20:57 | +51% | (15) | 4381 | 14:01 | 2:48 | +1:05 | +63% | (19) | 187 | 14:58 | +5 |
17 | 65 -> 90 | 1:02:07 | +21:02 | +51% | (16) | 4482 | 13:51 | 0:42 | +10 | +31% | (14) | 101 | 6:55 | - |
18 | 90 -> F | 1:02:37 | +21:08 | +50% | (16) | 4700 | 13:19 | 0:30 | +6 | +25% | (14) | 218 | 2:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта