Россия, Владимирская область, Владимирская обл.

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 51
    Длина дистанции 6.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:16
    Позиция 35
    Результат 01:02:42
    Темп (мин/км) 10:27

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 4:43 +1:07 +31% (27) 4:43 +1:07 +31% (27) -
      2 50  ->  55 11:35 +4:03 +53% (38) 6:52 +3:06 +82% (42) +1:17
      3 55  ->  41 22:23 +8:05 +56% (42) 10:48 +4:38 +75% (46) +1:39
      4 41  ->  42 23:46 +8:18 +53% (43) 1:23 +18 +27% (22) -
      5 42  ->  53 29:40 +10:02 +51% (36) 5:54 +1:50 +45% (32) -
      6 53  ->  36 31:21 +10:13 +48% (36) 1:41 +30 +42% (28) -
      7 36  ->  54 32:46 +10:20 +46% (35) 1:25 +9 +11% (11) -
      8 54  ->  60 37:26 +11:29 +44% (35) 4:40 +1:21 +40% (34) -
      9 60  ->  62 43:55 +12:58 +41% (35) 6:29 +1:38 +33% (33) -
      10 62  ->  71 50:54 +14:29 +39% (34) 6:59 +2:01 +40% (37) -
      11 71  ->  66 54:00 +15:51 +41% (35) 3:06 +1:25 +84% (43) +36
      12 66  ->  70 55:19 +16:13 +41% (35) 1:19 +22 +38% (39) -
      13 70  ->  48 57:00 +16:29 +40% (35) 1:41 +32 +46% (34) -
      14 48  ->  78 1:00:57 +17:32 +40% (35) 3:57 +1:03 +36% (32) -
      15 78  ->  100 1:02:11 +17:43 +39% (35) 1:14 +20 +37% (39) -
      16 100  ->  F 1:02:42 +17:47 +39% (35) 0:31 +6 +24% (18) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта