Россия, Москва и МО, Кучинский л/п (Юг)
Участник
Ермаков Андрей(1998)
Клуб
Рязань ВДВ
Группа
М20
Участник
Ермаков Андрей(1998)
Клуб
Рязань ВДВ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:37 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:00:15 |
Темп (мин/км) | 11:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:16 | +4:33 | +265% | (5) | 6:16 | +4:33 | +265% | (5) | +3:39 |
2 | 31 -> 32 | 7:02 | +4:24 | +167% | (5) | 0:46 | -2 | -4% | (1) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:28 | +4:22 | +140% | (5) | 0:26 | -2 | -7% | (1) | - |
4 | 33 -> 34 | 8:57 | +4:28 | +99% | (5) | 1:29 | +6 | +7% | (2) | - |
5 | 34 -> 35 | 12:26 | +4:47 | +62% | (5) | 3:29 | +28 | +15% | (3) | - |
6 | 35 -> 36 | 14:28 | +4:25 | +43% | (3) | 2:02 | -22 | -15% | (1) | - |
7 | 36 -> 37 | 16:58 | +4:41 | +38% | (3) | 2:30 | +16 | +11% | (3) | - |
8 | 37 -> 38 | 22:24 | +9:33 | +74% | (5) | 5:26 | +4:52 | +858% | (5) | +4:34 |
9 | 38 -> 39 | 24:49 | +9:44 | +64% | (4) | 2:25 | +11 | +8% | (2) | - |
10 | 39 -> 40 | 29:53 | +8:28 | +39% | (5) | 5:04 | +2:23 | +88% | (3) | +59 |
11 | 40 -> 41 | 32:02 | +8:30 | +36% | (5) | 2:09 | +19 | +17% | (4) | - |
12 | 41 -> 42 | 33:19 | +8:14 | +32% | (4) | 1:17 | -2 | -2% | (1) | - |
13 | 42 -> 43 | 34:50 | +8:38 | +32% | (4) | 1:31 | +24 | +35% | (3) | - |
14 | 43 -> 44 | 36:48 | +7:59 | +27% | (4) | 1:58 | +4 | +3% | (2) | - |
15 | 44 -> 45 | 37:29 | +7:55 | +26% | (4) | 0:41 | -1 | -2% | (1) | - |
16 | 45 -> 46 | 39:32 | +8:04 | +25% | (3) | 2:03 | +9 | +7% | (2) | - |
17 | 46 -> 47 | 43:26 | +9:19 | +27% | (3) | 3:54 | +1:15 | +47% | (4) | - |
18 | 47 -> 48 | 45:31 | +9:12 | +25% | (3) | 2:05 | +3 | +2% | (2) | - |
19 | 48 -> 49 | 48:27 | +11:06 | +29% | (3) | 2:56 | +1:54 | +183% | (5) | +1:22 |
20 | 49 -> 35 | 49:15 | +11:10 | +29% | (3) | 0:48 | +4 | +9% | (2) | - |
21 | 35 -> 50 | 52:53 | +12:52 | +32% | (3) | 3:38 | +1:42 | +87% | (4) | +42 |
22 | 50 -> 51 | 54:58 | +13:35 | +32% | (3) | 2:05 | +43 | +52% | (3) | - |
23 | 51 -> 52 | 55:44 | +13:50 | +33% | (3) | 0:46 | +15 | +48% | (5) | - |
24 | 52 -> 53 | 57:43 | +14:30 | +33% | (3) | 1:59 | +40 | +50% | (4) | - |
25 | 53 -> 54 | 59:14 | +14:36 | +32% | (3) | 1:31 | +6 | +7% | (2) | - |
26 | 54 -> F | 1:00:15 | +14:41 | +32% | (3) | 1:01 | +11 | +21% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта