Россия, Псковская область, Изборск
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Белгородская область
Группа
МЭ
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Белгородская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:18 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:35:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:57 | +36 | +25% | (16) | 2:57 | +36 | +25% | (16) | +5 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:29 | +45 | +20% | (13) | 1:32 | +16 | +21% | (11) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:24 | +1:02 | +23% | (16) | 0:55 | +25 | +83% | (52) | +18 |
| 4 | 33 -> 34 | 21:28 | +3:45 | +21% | (20) | 16:04 | +2:43 | +20% | (25) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 24:16 | +4:11 | +20% | (19) | 2:48 | +36 | +27% | (36) | +7 |
| 6 | 35 -> 36 | 28:26 | +4:21 | +18% | (18) | 4:10 | +45 | +21% | (26) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 32:06 | +4:54 | +18% | (15) | 3:40 | +33 | +17% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 34:14 | +4:48 | +16% | (14) | 2:08 | +17 | +15% | (12) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 35:29 | +4:51 | +15% | (13) | 1:15 | +7 | +10% | (9) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 37:20 | +5:08 | +15% | (13) | 1:51 | +26 | +30% | (51) | +7 |
| 11 | 40 -> 41 | 40:54 | +5:13 | +14% | (11) | 3:34 | +21 | +10% | (11) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 46:19 | +6:33 | +16% | (20) | 5:25 | +1:43 | +46% | (54) | +55 |
| 13 | 42 -> 43 | 50:32 | +6:41 | +15% | (16) | 4:13 | +8 | +3% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 52:42 | +6:53 | +15% | (16) | 2:10 | +14 | +12% | (6) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 54:33 | +7:08 | +15% | (15) | 1:51 | +18 | +19% | (11) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 55:37 | +7:04 | +14% | (13) | 1:04 | +2 | +3% | (4) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 58:27 | +7:32 | +14% | (12) | 2:50 | +30 | +21% | (13) | - |
| 18 | 47 -> 44 | 1:01:19 | +7:49 | +14% | (11) | 2:52 | +25 | +17% | (10) | - |
| 19 | 44 -> 48 | 1:05:12 | +9:16 | +16% | (13) | 3:53 | +1:45 | +82% | (51) | +1:17 |
| 20 | 48 -> 49 | 1:07:42 | +9:30 | +16% | (12) | 2:30 | +19 | +14% | (10) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:11:15 | +10:10 | +16% | (12) | 3:33 | +52 | +32% | (14) | +17 |
| 22 | 50 -> 44 | 1:14:46 | +10:33 | +16% | (12) | 3:31 | +42 | +24% | (22) | +5 |
| 23 | 44 -> 51 | 1:18:34 | +11:31 | +17% | (12) | 3:48 | +1:10 | +44% | (46) | +36 |
| 24 | 51 -> 52 | 1:30:00 | +12:28 | +16% | (12) | 11:26 | +57 | +9% | (12) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 1:32:36 | +12:38 | +15% | (12) | 2:36 | +25 | +19% | (15) | - |
| 26 | 53 -> 61 | 1:34:21 | +12:57 | +15% | (12) | 1:45 | +19 | +22% | (17) | - |
| 27 | 61 -> 111 | 1:35:08 | +12:56 | +15% | (12) | 0:47 | +7 | +17% | (11) | - |
| 28 | 111 -> F | 1:35:21 | +12:58 | +15% | (12) | 0:13 | +2 | +18% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта