г. Нижний Новгород
Участник
Краснов Михаил(2003)
Клуб
СДЮСШОР №12 Мартья
Группа
М-14
Участник
Краснов Михаил(2003)
Клуб
СДЮСШОР №12 Мартья
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:05 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:55:11 |
Темп (мин/км) | 16:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 5:47 | +3:17 | +131% | (20) | 5:47 | +3:17 | +131% | (20) | +52 |
2 | 41 -> 57 | 8:31 | +4:15 | +99% | (24) | 2:44 | +1:36 | +141% | (26) | +30 |
3 | 57 -> 56 | 9:47 | +4:52 | +98% | (22) | 1:16 | +57 | +300% | (19) | +39 |
4 | 56 -> 58 | 14:27 | +6:31 | +82% | (25) | 4:40 | +2:27 | +110% | (30) | +19 |
5 | 58 -> 32 | 17:09 | +7:24 | +75% | (22) | 2:42 | +1:00 | +58% | (11) | - |
6 | 32 -> 40 | 20:27 | +8:32 | +71% | (22) | 3:18 | +1:14 | +59% | (17) | - |
7 | 40 -> 55 | 22:47 | +8:45 | +62% | (20) | 2:20 | +33 | +30% | (7) | - |
8 | 55 -> 38 | 27:48 | +9:57 | +55% | (19) | 5:01 | +1:29 | +41% | (10) | - |
9 | 38 -> 51 | 32:00 | +10:43 | +50% | (18) | 4:12 | +53 | +26% | (9) | - |
10 | 51 -> 39 | 35:38 | +11:15 | +46% | (18) | 3:38 | +1:18 | +55% | (16) | - |
11 | 39 -> 31 | 45:45 | +17:30 | +61% | (20) | 10:07 | +6:45 | +200% | (30) | +3:30 |
12 | 31 -> 37 | 47:05 | +17:49 | +60% | (20) | 1:20 | +25 | +45% | (9) | - |
13 | 37 -> 48 | 48:51 | +18:08 | +59% | (19) | 1:46 | +39 | +58% | (12) | - |
14 | 48 -> 53 | 53:42 | +21:58 | +69% | (20) | 4:51 | +4:00 | +470% | (30) | +3:11 |
15 | 53 -> 90 | 54:56 | +21:49 | +65% | (20) | 1:14 | +21 | +39% | (7) | - |
16 | 90 -> F | 55:11 | +21:39 | +64% | (20) | 0:15 | +12 | +400% | (15) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта