Россия, Псковская область, г. Изборск

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 59
    Абсолютно-лучший результат 00:41:37
    Позиция 22
    Результат 00:50:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 2:20 +13 +10% (8) 2:20 +13 +10% (8) -
      2 55  ->  231 8:24 +1:10 +16% (20) 6:04 +1:05 +21% (27) +2
      3 231  ->  232 10:54 +1:25 +14% (18) 2:30 +32 +27% (18) +7
      4 232  ->  233 14:41 +1:49 +14% (17) 3:47 +28 +14% (22) -
      5 233  ->  234 17:29 +2:27 +16% (17) 2:48 +41 +32% (40) +14
      6 234  ->  235 18:08 +2:25 +15% (17) 0:39 +7 +21% (5) -
      7 235  ->  236 21:51 +3:05 +16% (18) 3:43 +40 +21% (32) +2
      8 236  ->  215 23:45 +3:06 +15% (18) 1:54 +14 +13% (23) -
      9 215  ->  139 26:36 +3:28 +14% (21) 2:51 +45 +35% (49) +19
      10 139  ->  238 32:25 +4:03 +14% (24) 5:49 +1:04 +22% (36) +4
      11 238  ->  239 34:56 +4:20 +14% (21) 2:31 +26 +20% (21) -
      12 239  ->  214 37:58 +4:32 +13% (22) 3:02 +23 +14% (24) -
      13 214  ->  210 39:52 +4:44 +13% (23) 1:54 +25 +28% (45) +6
      14 210  ->  211 41:35 +5:02 +13% (23) 1:43 +20 +24% (25) +3
      15 211  ->  212 43:06 +5:16 +13% (23) 1:31 +14 +18% (22) -
      16 212  ->  213 45:19 +5:29 +13% (23) 2:13 +16 +13% (14) -
      17 213  ->  111 50:11 +5:56 +13% (22) 4:52 +51 +21% (26) -
      18 111  ->  F 50:21 +5:52 +13% (22) 0:10 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта