Россия, Москва, Тимирязевский парк
Участник
Фролов Марк(2001)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Участник
Фролов Марк(2001)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:20 |
| Лучший путь | S -> 36 -> 31 -> 40 -> 41 -> 61 -> 47 -> 48 -> 34 -> 59 -> 57 -> 58 -> 56 -> 49 -> 46 -> 45 -> 43 -> 42 -> 44 -> 37 -> 33 -> 39 -> 35 -> 38 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:41:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:27 | +20 | +15% | (4) | 2:27 | -15 | -9% | (1) | - |
| 2 | 38 -> 36 | 3:31 | +45 | +27% | (6) | 1:04 | +11 | +20% | (3) | - |
| 3 | 36 -> 31 | 4:05 | +32 | +15% | (2) | 0:34 | -4 | -10% | (1) | - |
| 4 | 31 -> 39 | 4:46 | +39 | +15% | (4) | 0:41 | +6 | +17% | (3) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 6:11 | -3 | 0% | (1) | 1:25 | +27 | +46% | (3) | +1 |
| 6 | 40 -> 41 | 6:46 | -53 | -11% | (1) | 0:35 | +8 | +29% | (5) | - |
| 7 | 41 -> 61 | 8:37 | +5 | +0% | (2) | 1:51 | +19 | +20% | (4) | - |
| 8 | 61 -> 51 | 10:43 | +51 | +8% | (3) | 2:06 | +1 | +0% | (2) | - |
| 9 | 51 -> 53 | 12:23 | +43 | +6% | (3) | 1:40 | -7 | -6% | (1) | - |
| 10 | 53 -> 50 | 14:06 | +47 | +5% | (2) | 1:43 | +3 | +3% | (2) | - |
| 11 | 50 -> 52 | 15:11 | +26 | +2% | (2) | 1:05 | +12 | +22% | (3) | - |
| 12 | 52 -> 55 | 17:22 | +1:29 | +9% | (2) | 2:11 | -46 | -25% | (1) | - |
| 13 | 55 -> 34 | 18:51 | +1:42 | +9% | (2) | 1:29 | +8 | +9% | (3) | - |
| 14 | 34 -> 48 | 20:44 | +1:21 | +6% | (2) | 1:53 | -11 | -8% | (1) | - |
| 15 | 48 -> 46 | 22:37 | +26 | +1% | (3) | 1:53 | -3:51 | -67% | (1) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 24:16 | +47 | +3% | (3) | 1:39 | +12 | +13% | (2) | - |
| 17 | 47 -> 45 | 26:22 | +2:11 | +9% | (3) | 2:06 | -1:58 | -48% | (1) | - |
| 18 | 45 -> 43 | 27:30 | +2:34 | +10% | (3) | 1:08 | +27 | +65% | (5) | +8 |
| 19 | 43 -> 42 | 34:20 | +7:53 | +29% | (4) | 6:50 | +6:05 | +811% | (9) | +5:45 |
| 20 | 42 -> 44 | 35:31 | +7:58 | +28% | (4) | 1:11 | +3 | +4% | (2) | - |
| 21 | 44 -> 37 | 37:02 | +8:59 | +32% | (4) | 1:31 | +19 | +26% | (4) | - |
| 22 | 37 -> 33 | 38:15 | +9:21 | +32% | (5) | 1:13 | +7 | +10% | (2) | - |
| 23 | 33 -> 35 | 39:38 | +8:53 | +28% | (5) | 1:23 | -20 | -19% | (1) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 41:03 | +9:45 | +31% | (5) | 1:25 | +6 | +7% | (2) | - |
| 25 | 100 -> F | 41:12 | +9:45 | +31% | (5) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта