Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, гора Лиственная
Участник
Зенков Дмитрий(1987)
Клуб
Каменск-Уральский
Группа
М21
Участник
Зенков Дмитрий(1987)
Клуб
Каменск-Уральский
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:08 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:23:33 |
Темп (мин/км) | 9:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 36 | 7:02 | +4:50 | +219% | (20) | 335 | 20:59 | 7:02 | +4:50 | +219% | (20) | 335 | 20:59 | +3:03 |
2 | 36 -> 59 | 9:50 | +6:54 | +235% | (20) | 451 | 21:48 | 2:48 | +2:04 | +281% | (18) | 116 | 24:08 | +1:28 |
3 | 59 -> 40 | 11:23 | +7:20 | +181% | (19) | 636 | 17:53 | 1:33 | +26 | +38% | (10) | 185 | 8:22 | - |
4 | 40 -> 32 | 13:45 | +7:40 | +126% | (13) | 865 | 15:53 | 2:22 | +48 | +51% | (6) | 229 | 10:20 | - |
5 | 32 -> 33 | 14:37 | +7:54 | +117% | (11) | 963 | 15:10 | 0:52 | +14 | +36% | (10) | 98 | 8:50 | - |
6 | 33 -> 62 | 20:15 | +9:34 | +89% | (10) | 1766 | 11:27 | 5:38 | +1:40 | +42% | (12) | 803 | 7:00 | - |
7 | 62 -> 52 | 23:13 | +10:39 | +84% | (10) | 2097 | 11:04 | 2:58 | +1:05 | +57% | (18) | 331 | 8:57 | - |
8 | 52 -> 42 | 23:43 | +10:45 | +82% | (10) | 2171 | 10:55 | 0:30 | +6 | +25% | (3) | 74 | 6:45 | - |
9 | 42 -> 44 | 28:46 | +13:34 | +89% | (11) | 2618 | 10:59 | 5:03 | +2:49 | +126% | (17) | 447 | 11:17 | +1:00 |
10 | 44 -> 35 | 29:20 | +13:37 | +86% | (11) | 2708 | 10:49 | 0:34 | +5 | +17% | (6) | 90 | 6:17 | - |
11 | 35 -> 49 | 34:56 | +16:22 | +88% | (15) | 3054 | 11:26 | 5:36 | +3:22 | +150% | (21) | 346 | 16:11 | +1:33 |
12 | 49 -> 48 | 39:46 | +17:59 | +82% | (14) | 3611 | 11:00 | 4:50 | +1:37 | +50% | (16) | 557 | 8:40 | - |
13 | 48 -> 37 | 42:04 | +18:19 | +77% | (14) | 3808 | 11:02 | 2:18 | +39 | +39% | (11) | 197 | 11:40 | - |
14 | 37 -> 38 | 47:59 | +20:48 | +76% | (16) | 4367 | 10:59 | 5:55 | +2:29 | +72% | (18) | 559 | 10:35 | - |
15 | 38 -> 45 | 53:28 | +23:21 | +77% | (18) | 4700 | 11:22 | 5:29 | +3:25 | +165% | (19) | 333 | 16:27 | +1:44 |
16 | 45 -> 51 | 56:10 | +24:40 | +78% | (18) | 4960 | 11:19 | 2:42 | +1:19 | +95% | (20) | 260 | 10:23 | +12 |
17 | 51 -> 47 | 59:59 | +27:19 | +83% | (18) | 5199 | 11:32 | 3:49 | +2:39 | +227% | (21) | 239 | 15:58 | +1:42 |
18 | 47 -> 46 | 1:00:58 | +27:32 | +82% | (18) | 5347 | 11:24 | 0:59 | +13 | +28% | (9) | 148 | 6:38 | - |
19 | 46 -> 56 | 1:02:17 | +27:52 | +80% | (18) | 5561 | 11:12 | 1:19 | +20 | +33% | (8) | 214 | 6:09 | - |
20 | 56 -> 50 | 1:03:21 | +27:59 | +79% | (18) | 5728 | 11:03 | 1:04 | +7 | +12% | (4) | 167 | 6:23 | - |
21 | 50 -> 57 | 1:04:11 | +27:47 | +76% | (18) | 5856 | 10:57 | 0:50 | +10 | +25% | (8) | 128 | 6:30 | - |
22 | 57 -> 58 | 1:05:29 | +28:01 | +74% | (18) | 6090 | 10:45 | 1:18 | +14 | +21% | (4) | 234 | 5:33 | - |
23 | 58 -> 53 | 1:10:46 | +29:20 | +70% | (17) | 6913 | 10:14 | 5:17 | +1:19 | +33% | (8) | 823 | 6:25 | - |
24 | 53 -> 60 | 1:12:40 | +29:53 | +69% | (16) | 7199 | 10:05 | 1:54 | +33 | +40% | (7) | 286 | 6:38 | - |
25 | 60 -> 61 | 1:13:29 | +30:02 | +69% | (16) | 7374 | 9:57 | 0:49 | +9 | +22% | (10) | 175 | 4:40 | - |
26 | 61 -> 55 | 1:22:15 | +34:33 | +72% | (17) | 8178 | 10:03 | 8:46 | +4:31 | +106% | (17) | 804 | 10:54 | +1:04 |
27 | 55 -> 90 | 1:23:18 | +34:43 | +71% | (17) | 8363 | 9:57 | 1:03 | +10 | +18% | (7) | 185 | 5:40 | - |
28 | 90 -> F | 1:23:33 | +34:45 | +71% | (17) | 8500 | 9:49 | 0:15 | +2 | +15% | (8) | 137 | 1:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта