Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, гора Лиственная
Участник
Крохмалев Сергей(1974)
Клуб
Екатеринбург
Группа
М35
Участник
Крохмалев Сергей(1974)
Клуб
Екатеринбург
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:07 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:56:22 |
| Темп (мин/км) | 6:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:36 | +14 | +9% | (3) | 335 | 7:45 | 2:36 | +14 | +9% | (3) | 335 | 7:45 | - |
| 2 | 36 -> 59 | 3:43 | +32 | +16% | (4) | 451 | 8:14 | 1:07 | +18 | +36% | (6) | 116 | 9:37 | +8 |
| 3 | 59 -> 40 | 5:23 | +46 | +16% | (4) | 636 | 8:27 | 1:40 | +14 | +16% | (4) | 185 | 9:00 | - |
| 4 | 40 -> 32 | 7:35 | +1:08 | +17% | (5) | 865 | 8:46 | 2:12 | +47 | +55% | (6) | 229 | 9:36 | +30 |
| 5 | 32 -> 33 | 8:22 | +1:17 | +18% | (4) | 963 | 8:41 | 0:47 | +9 | +23% | (5) | 98 | 7:59 | +2 |
| 6 | 33 -> 62 | 13:13 | +1:48 | +15% | (4) | 1766 | 7:29 | 4:51 | +45 | +18% | (5) | 803 | 6:02 | - |
| 7 | 62 -> 52 | 15:37 | +2:15 | +16% | (5) | 2097 | 7:26 | 2:24 | +27 | +23% | (5) | 331 | 7:15 | +4 |
| 8 | 52 -> 42 | 16:11 | +2:22 | +17% | (5) | 2171 | 7:27 | 0:34 | +7 | +25% | (6) | 74 | 7:39 | +2 |
| 9 | 42 -> 44 | 18:58 | +2:37 | +16% | (4) | 2618 | 7:14 | 2:47 | +15 | +9% | (4) | 447 | 6:13 | - |
| 10 | 44 -> 35 | 19:33 | +2:42 | +16% | (4) | 2708 | 7:13 | 0:35 | +5 | +16% | (3) | 90 | 6:28 | - |
| 11 | 35 -> 49 | 22:01 | +2:58 | +15% | (4) | 3054 | 7:12 | 2:28 | +16 | +12% | (3) | 346 | 7:07 | - |
| 12 | 49 -> 48 | 25:30 | +3:34 | +16% | (4) | 3611 | 7:03 | 3:29 | +36 | +20% | (4) | 557 | 6:15 | +2 |
| 13 | 48 -> 37 | 28:11 | +4:48 | +20% | (4) | 3808 | 7:24 | 2:41 | +1:14 | +85% | (6) | 197 | 13:37 | +57 |
| 14 | 37 -> 38 | 31:29 | +4:46 | +17% | (4) | 4367 | 7:12 | 3:18 | -2 | -1% | (1) | 559 | 5:54 | - |
| 15 | 38 -> 45 | 34:00 | +5:18 | +18% | (4) | 4700 | 7:14 | 2:31 | +32 | +26% | (5) | 333 | 7:33 | +9 |
| 16 | 45 -> 51 | 35:42 | +5:22 | +17% | (4) | 4960 | 7:11 | 1:42 | +4 | +4% | (3) | 260 | 6:32 | - |
| 17 | 51 -> 47 | 37:06 | +5:27 | +17% | (4) | 5199 | 7:08 | 1:24 | +5 | +6% | (4) | 239 | 5:51 | - |
| 18 | 47 -> 46 | 37:54 | +5:27 | +16% | (4) | 5347 | 7:05 | 0:48 | +0 | 0% | (1) | 148 | 5:24 | - |
| 19 | 46 -> 56 | 39:02 | +5:26 | +16% | (4) | 5561 | 7:01 | 1:08 | +5 | +7% | (2) | 214 | 5:17 | - |
| 20 | 56 -> 50 | 40:08 | +5:37 | +16% | (4) | 5728 | 7:00 | 1:06 | +11 | +19% | (3) | 167 | 6:35 | - |
| 21 | 50 -> 57 | 41:03 | +5:51 | +16% | (4) | 5856 | 7:00 | 0:55 | +14 | +34% | (5) | 128 | 7:09 | +6 |
| 22 | 57 -> 58 | 42:28 | +5:51 | +15% | (4) | 6090 | 6:58 | 1:25 | +8 | +10% | (5) | 234 | 6:03 | - |
| 23 | 58 -> 53 | 47:55 | +7:08 | +17% | (4) | 6913 | 6:55 | 5:27 | +1:17 | +30% | (6) | 823 | 6:37 | +28 |
| 24 | 53 -> 60 | 49:45 | +7:36 | +18% | (4) | 7199 | 6:54 | 1:50 | +28 | +34% | (4) | 286 | 6:24 | +12 |
| 25 | 60 -> 61 | 50:29 | +7:38 | +17% | (4) | 7374 | 6:50 | 0:44 | +2 | +4% | (2) | 175 | 4:11 | - |
| 26 | 61 -> 55 | 55:04 | +8:10 | +17% | (4) | 8178 | 6:44 | 4:35 | +32 | +13% | (3) | 804 | 5:42 | - |
| 27 | 55 -> 90 | 56:04 | +8:14 | +17% | (4) | 8363 | 6:42 | 1:00 | +4 | +7% | (3) | 185 | 5:24 | - |
| 28 | 90 -> F | 56:22 | +8:20 | +17% | (4) | 8500 | 6:37 | 0:18 | +6 | +50% | (7) | 137 | 2:11 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта