Россия, Москва и МО, Рублево (юг)
Участник
Скопинский Сергей(1971)
Клуб
Омега
Группа
М40
Участник
Скопинский Сергей(1971)
Клуб
Омега
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:33 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:05:16 |
Темп (мин/км) | 11:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 5:41 | +2:17 | +67% | (10) | 5:41 | +2:17 | +67% | (10) | +49 |
2 | 53 -> 34 | 9:15 | +2:04 | +28% | (5) | 3:34 | +4 | +1% | (2) | - |
3 | 34 -> 36 | 12:55 | +3:10 | +32% | (6) | 3:40 | +1:24 | +61% | (6) | +25 |
4 | 36 -> 50 | 19:35 | +2:18 | +13% | (5) | 6:40 | +1:20 | +25% | (4) | - |
5 | 50 -> 45 | 28:32 | +5:34 | +24% | (7) | 8:57 | +4:40 | +108% | (16) | +2:49 |
6 | 45 -> 47 | 32:28 | +5:58 | +22% | (7) | 3:56 | +36 | +17% | (7) | - |
7 | 47 -> 49 | 38:02 | +6:10 | +19% | (7) | 5:34 | +1:57 | +53% | (13) | +23 |
8 | 49 -> 43 | 43:44 | +7:36 | +21% | (7) | 5:42 | +1:49 | +46% | (8) | +8 |
9 | 43 -> 51 | 48:59 | +5:47 | +13% | (6) | 5:15 | -10 | -3% | (1) | - |
10 | 51 -> 52 | 50:15 | +5:52 | +13% | (6) | 1:16 | +18 | +31% | (9) | - |
11 | 52 -> 35 | 53:30 | +5:59 | +12% | (5) | 3:15 | +1:05 | +50% | (6) | +9 |
12 | 35 -> 33 | 59:28 | +8:29 | +16% | (7) | 5:58 | +2:43 | +83% | (14) | +1:19 |
13 | 33 -> 54 | 1:03:49 | +8:42 | +15% | (7) | 4:21 | +1:09 | +35% | (10) | - |
14 | 54 -> F | 1:05:16 | +8:47 | +15% | (6) | 1:27 | +21 | +31% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта