Филинское

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 30
    Длина дистанции 4.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:53
    Позиция 18
    Результат 01:07:07
    Темп (мин/км) 14:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 4:50 +1:46 +57% (19) 4:50 +1:46 +57% (19) -
      2 35  ->  44 8:51 +3:25 +62% (14) 4:01 +1:39 +69% (16) -
      3 44  ->  67 10:05 +3:37 +55% (11) 1:14 +21 +39% (6) -
      4 67  ->  62 16:20 +6:01 +58% (12) 6:15 +2:54 +86% (14) -
      5 62  ->  42 24:15 +11:29 +89% (14) 7:55 +5:44 +262% (26) +3:01
      6 42  ->  65 32:06 +17:37 +121% (18) 7:51 +6:08 +357% (27) +4:00
      7 65  ->  38 36:48 +19:33 +113% (18) 4:42 +2:22 +101% (26) -
      8 38  ->  39 38:02 +20:02 +111% (18) 1:14 +30 +68% (24) -
      9 39  ->  33 43:20 +23:56 +123% (19) 5:18 +3:54 +278% (27) +2:09
      10 33  ->  36 50:02 +28:40 +134% (20) 6:42 +5:04 +310% (25) +3:02
      11 36  ->  37 51:30 +28:46 +126% (19) 1:28 +26 +41% (10) -
      12 37  ->  58 54:39 +29:16 +115% (18) 3:09 +58 +44% (11) -
      13 58  ->  70 1:01:15 +33:05 +117% (18) 6:36 +3:49 +137% (17) +21
      14 70  ->  72 1:02:26 +33:23 +114% (18) 1:11 +18 +33% (8) -
      15 72  ->  77 1:04:37 +33:57 +110% (18) 2:11 +41 +45% (15) -
      16 77  ->  90 1:06:17 +34:09 +106% (18) 1:40 +34 +51% (11) -
      17 90  ->  F 1:07:07 +34:15 +104% (18) 0:50 +6 +13% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта