Филинское
Участник
Боков Евгений(1988)
Клуб
КИПмонтаж 76
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 12 июня 2016
Участник
Боков Евгений(1988)
Клуб
КИПмонтаж 76
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 12 июня 2016
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:46 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:00:31 |
| Темп (мин/км) | 7:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:30 | +27 | +21% | (7) | 2:30 | +27 | +21% | (7) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 5:15 | +1:43 | +48% | (16) | 2:45 | +1:16 | +85% | (20) | +50 |
| 3 | 37 -> 69 | 6:25 | +1:50 | +39% | (12) | 1:10 | +7 | +11% | (3) | - |
| 4 | 69 -> 65 | 8:15 | +1:57 | +30% | (11) | 1:50 | +21 | +23% | (17) | - |
| 5 | 65 -> 51 | 9:09 | +1:58 | +27% | (11) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
| 6 | 51 -> 56 | 11:33 | +1:57 | +20% | (10) | 2:24 | +12 | +9% | (6) | - |
| 7 | 56 -> 39 | 15:17 | +2:42 | +21% | (10) | 3:44 | +45 | +25% | (10) | - |
| 8 | 39 -> 35 | 16:53 | +2:58 | +21% | (8) | 1:36 | +16 | +19% | (11) | - |
| 9 | 35 -> 44 | 20:02 | +2:19 | +13% | (11) | 3:09 | +51 | +36% | (13) | +10 |
| 10 | 44 -> 46 | 22:13 | +2:46 | +14% | (11) | 2:11 | +56 | +74% | (14) | +34 |
| 11 | 46 -> 62 | 25:21 | +3:24 | +15% | (10) | 3:08 | +38 | +25% | (9) | - |
| 12 | 62 -> 42 | 27:46 | +3:48 | +15% | (10) | 2:25 | +31 | +27% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 40 | 28:34 | +3:49 | +15% | (10) | 0:48 | +8 | +19% | (8) | - |
| 14 | 40 -> 61 | 31:56 | +3:44 | +13% | (8) | 3:22 | +9 | +4% | (4) | - |
| 15 | 61 -> 52 | 33:58 | +3:40 | +12% | (7) | 2:02 | +8 | +7% | (3) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 39:22 | +3:56 | +11% | (7) | 5:24 | +23 | +7% | (5) | - |
| 17 | 53 -> 58 | 40:47 | +3:58 | +10% | (7) | 1:25 | +9 | +11% | (7) | - |
| 18 | 58 -> 54 | 44:54 | +6:26 | +16% | (12) | 4:07 | +3:04 | +292% | (22) | +2:45 |
| 19 | 54 -> 55 | 45:56 | +6:04 | +15% | (11) | 1:02 | +6 | +10% | (4) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 46:39 | +6:06 | +15% | (11) | 0:43 | +3 | +7% | (6) | - |
| 21 | 56 -> 41 | 47:51 | +6:22 | +15% | (11) | 1:12 | +22 | +43% | (19) | +7 |
| 22 | 41 -> 71 | 52:13 | +8:14 | +18% | (14) | 4:22 | +2:09 | +96% | (22) | +1:30 |
| 23 | 71 -> 36 | 53:28 | +8:09 | +17% | (14) | 1:15 | -2 | -2% | (1) | - |
| 24 | 36 -> 78 | 54:24 | +8:10 | +17% | (14) | 0:56 | +2 | +3% | (5) | - |
| 25 | 78 -> 70 | 55:59 | +8:12 | +17% | (12) | 1:35 | +7 | +7% | (5) | - |
| 26 | 70 -> 57 | 58:47 | +8:25 | +16% | (12) | 2:48 | +14 | +9% | (7) | - |
| 27 | 57 -> 90 | 59:36 | +8:32 | +16% | (12) | 0:49 | +8 | +19% | (15) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:00:31 | +8:42 | +16% | (12) | 0:55 | +12 | +27% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта