Россия, Новосибирская область, Шлюз
Участник
Сажин Александр(1989)
Клуб
ТСЦ «Панда»-Or-Ly
Группа
A
Участник
Сажин Александр(1989)
Клуб
ТСЦ «Панда»-Or-Ly
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 17 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:04 |
Результат | 00:38:11 |
Темп (мин/км) | 9:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:51 | +1:09 | +67% | (15) | 327 | 8:42 | 2:51 | +1:09 | +67% | (15) | 327 | 8:42 | +9 |
2 | 31 -> 32 | 5:06 | +1:27 | +39% | (12) | 626 | 8:08 | 2:15 | +22 | +19% | (10) | 299 | 7:31 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:33 | +2:07 | +47% | (12) | 787 | 8:19 | 1:27 | +40 | +85% | (18) | 161 | 9:00 | +12 |
4 | 33 -> 35 | 8:05 | +2:46 | +52% | (9) | 993 | 8:08 | 1:32 | +52 | +129% | (12) | 206 | 7:26 | +29 |
5 | 35 -> 36 | 14:16 | +6:15 | +77% | (13) | 1370 | 10:24 | 6:11 | +3:29 | +129% | (23) | 377 | 16:24 | +1:54 |
6 | 36 -> 37 | 17:02 | +6:35 | +62% | (13) | 1655 | 10:17 | 2:46 | +1:06 | +65% | (18) | 285 | 9:42 | +7 |
7 | 37 -> 38 | 18:45 | +6:25 | +52% | (13) | 1904 | 9:50 | 1:43 | +35 | +51% | (9) | 249 | 6:53 | - |
8 | 38 -> 39 | 20:22 | +6:36 | +47% | (12) | 2145 | 9:29 | 1:37 | +16 | +19% | (13) | 241 | 6:42 | - |
9 | 39 -> 40 | 22:22 | +7:01 | +45% | (13) | 2360 | 9:28 | 2:00 | +34 | +39% | (18) | 215 | 9:18 | - |
10 | 40 -> 41 | 24:07 | +7:04 | +41% | (11) | 2562 | 9:24 | 1:45 | +30 | +39% | (13) | 202 | 8:39 | - |
11 | 41 -> 42 | 24:53 | +7:22 | +42% | (12) | 2669 | 9:19 | 0:46 | +23 | +100% | (15) | 107 | 7:09 | +10 |
12 | 42 -> 43 | 27:00 | +7:57 | +41% | (12) | 2917 | 9:15 | 2:07 | +44 | +53% | (14) | 248 | 8:32 | - |
13 | 43 -> 44 | 28:55 | +8:14 | +39% | (12) | 3160 | 9:09 | 1:55 | +42 | +57% | (14) | 243 | 7:53 | - |
14 | 44 -> 45 | 32:03 | +8:20 | +35% | (12) | 3526 | 9:05 | 3:08 | +41 | +27% | (16) | 366 | 8:33 | - |
15 | 45 -> 46 | 34:05 | +8:52 | +35% | (11) | 3764 | 9:03 | 2:02 | +40 | +48% | (8) | 238 | 8:32 | - |
16 | 46 -> 47 | 35:56 | +9:22 | +35% | (11) | 3926 | 9:09 | 1:51 | +31 | +38% | (15) | 162 | 11:25 | - |
17 | 47 -> 52 | 37:35 | +9:18 | +32% | (11) | 4054 | 9:16 | 1:39 | +42 | +73% | (12) | 128 | 12:53 | +9 |
18 | 52 -> F | 38:11 | +9:28 | +32% | (12) | 4200 | 9:05 | 0:36 | +11 | +43% | (20) | 146 | 4:06 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта