Россия, Новосибирская область, Шлюз
Участник
Казанцев Иван(1991)
Клуб
ВЧ2351
Группа
A
Участник
Казанцев Иван(1991)
Клуб
ВЧ2351
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 17 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:04 |
Результат | 00:43:17 |
Темп (мин/км) | 10:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:50 | +1:08 | +66% | (13) | 327 | 8:39 | 2:50 | +1:08 | +66% | (13) | 327 | 8:39 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:26 | +1:47 | +48% | (14) | 626 | 8:40 | 2:36 | +43 | +38% | (18) | 299 | 8:41 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:51 | +2:25 | +54% | (14) | 787 | 8:42 | 1:25 | +38 | +80% | (17) | 161 | 8:47 | - |
4 | 33 -> 35 | 11:36 | +6:17 | +118% | (18) | 993 | 11:40 | 4:45 | +4:05 | +612% | (26) | 206 | 23:03 | +3:33 |
5 | 35 -> 36 | 21:41 | +13:40 | +170% | (24) | 1370 | 15:49 | 10:05 | +7:23 | +273% | (28) | 377 | 26:44 | +5:14 |
6 | 36 -> 37 | 24:31 | +14:04 | +134% | (25) | 1655 | 14:48 | 2:50 | +1:10 | +70% | (22) | 285 | 9:56 | - |
7 | 37 -> 38 | 27:07 | +14:47 | +119% | (24) | 1904 | 14:14 | 2:36 | +1:28 | +129% | (17) | 249 | 10:26 | +34 |
8 | 38 -> 39 | 28:44 | +14:58 | +108% | (24) | 2145 | 13:23 | 1:37 | +16 | +19% | (13) | 241 | 6:42 | - |
9 | 39 -> 40 | 30:13 | +14:52 | +96% | (23) | 2360 | 12:48 | 1:29 | +3 | +3% | (4) | 215 | 6:53 | - |
10 | 40 -> 41 | 31:42 | +14:39 | +85% | (22) | 2562 | 12:22 | 1:29 | +14 | +18% | (6) | 202 | 7:20 | - |
11 | 41 -> 42 | 32:18 | +14:47 | +84% | (21) | 2669 | 12:06 | 0:36 | +13 | +56% | (9) | 107 | 5:36 | - |
12 | 42 -> 43 | 33:55 | +14:52 | +78% | (20) | 2917 | 11:37 | 1:37 | +14 | +16% | (5) | 248 | 6:31 | - |
13 | 43 -> 44 | 35:25 | +14:44 | +71% | (18) | 3160 | 11:12 | 1:30 | +17 | +23% | (5) | 243 | 6:10 | - |
14 | 44 -> 45 | 38:11 | +14:28 | +60% | (18) | 3526 | 10:49 | 2:46 | +19 | +12% | (6) | 366 | 7:33 | - |
15 | 45 -> 46 | 40:31 | +15:18 | +60% | (18) | 3764 | 10:45 | 2:20 | +58 | +70% | (14) | 238 | 9:48 | - |
16 | 46 -> 47 | 41:51 | +15:17 | +57% | (17) | 3926 | 10:39 | 1:20 | -1 | -1% | (1) | 162 | 8:13 | - |
17 | 47 -> 52 | 42:48 | +14:31 | +51% | (15) | 4054 | 10:33 | 0:57 | -13 | -18% | (1) | 128 | 7:25 | - |
18 | 52 -> F | 43:17 | +14:34 | +50% | (15) | 4200 | 10:18 | 0:29 | +4 | +15% | (9) | 146 | 3:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта